第五日（16）咱们翻车了（第2 / 3页）

麦冬完全控制不了自己的身体，她再一次狠狠地撞在了舷窗上。

不能乱……千万不能乱！这么多问题，得一个个地解决！先从最紧急的开始！

最后时刻，鹰号飞船的破电脑还是出岔子了。

像鹰号飞船这样，出现两次问题，而且次次都致命的……老猫还是头一次碰上。

这下是真完蛋了。

老猫是不会流汗，它要是能流汗，现在肯定汗流如注了。

完蛋了。

按照这个趋势发展下去，登陆器能非常完美地与空间站进行对接。

“麦冬小姐！麦冬！麦冬——！听到请回答！能听到我么？”老猫大吼，信号没有中断，但频道中却没有回答。

前面的步骤一直都非常顺利，鹰号飞船与空间站之间的距离缩短至三百米时，相对速度已经降低至了每秒十米。

很显然，麦冬有可能出事了。

按照它的计划，在鹰号飞船与空间站对接时，相对速度能降低到每秒一至两米，就像是让这辆十几吨重的大挂车在加速漂移过弯变道之后，立即入库，并在这个阶段之内减速至零。

它强迫自己冷静下来。

电脑屏幕上还闪着触目惊心的报警窗口，老猫手中捏着耳机，站在工作台前，心里拔凉拔凉的。

冷静。

在陷入昏迷之前，麦冬只能看到满眼的红光和浓烟。

冷静！

老猫头都要炸了。

老猫采用的是一次性跳跃入轨的策略，大加速大减速，在经过停泊点时不进行停泊，这会导致登陆器对接时的速度比通常情况下更高。

这次发射到底还是太仓促了……来不及做彻头彻尾的检查，鹰号飞船的系统电脑和传感器出现BUG其实一点都不奇怪，工作条件如此极端，航天器本就是高故障率的玩意，谁家的飞船空间站不是浑身毛病？

按照正常的对接程序，鹰号飞船在逼近空间站十公里时就要开始转向减速，距离五公里时相对速度要降低至每秒百米以下，等到最后进入一百米之内的逼近段时，相对速度要降至每秒三米左右。

但别人家百分之九十九的毛病都是无伤大雅的小问题，修修补补就不影响使用了。