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第一二六一章 米莱回来(第2 / 7页)

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而事实上,二手车交易还是在市一级完成的。下边的乡镇人民,买车都会进城,下沉到乡镇是不划算的……

此外,就是以权谋私,拿投资人的钱,合法给自己开工资了。

其实这都低了,毕竟所有人都知道,华夏人的消费能力在增长,也都看好华夏经济发展。不然哪里有那么多的外国资本,在国内兴风作浪。

汽车也是一样,零六年私人汽车保有量不足三千万,而到了二零年,这个数字是不到三个亿。十四年的时间,增长十倍!

懂车网毕竟是一统京城这个人口千万的超级大城市的二手车市场,并且向外扩散,已经很成功的做起来了。

就是钱在人家手里,王言忽悠的再是天花乱坠,等到掏钱的时候,一个个的也都清醒了,玩命的砍价。

但却也不是王言没忽悠到位,若不然的话,开始时候这些风头是咬死了二百多,不到三百万的。并且股份还要三十,黑心的很。

当然不是瞎评论的,这些人的素养还是很高的,并非是没文化胡说八道玩梗扯蛋,而是本科毕业,专业成绩优良,沟通能力优秀的人才。

他们各自浏览论坛,筛选合适的话题,而后专门写文章去分析评价。为的就是打造专业度,认可度。

在线下,还是万年不变的地推,满大街的发传单推广。

专业的新车测评,也一直没有停止。王言甚至在年后组建了一个团队,摄像、灯光、录音、剪辑,目前还没有导演的需求,但却有专门写脚本的,专门写专业内容的。

还是华子做主持,一星期拍一辆车。按照一辆顶级豪车,一辆寻常豪华车,一辆B级车,一辆经济适用的家用车的顺序拍。

是王言同他们一点点拉锯、博弈,最终才达成了这个结果。有这个结果,总也算是一件好事了。

三千五百万的资金注入,让懂车网有了扩张的动力。

在进行了硬件设备的更新以后,王言直接按照正常的互联网公司的发展脚步,开拓长三角、珠三角,以及川渝,开拓东部人口稠密地区。

只要把这些地区的市场占领,那么几乎可以说就是几乎统一了国内的二手车市场。毕竟这年代,车在乡镇还并没有那么的普遍。有购买力的还是在城市,这是经济基础决定的。

此后,只要逐步的覆盖、下沉就可以了。

在之后,王言预计开设一档栏目,好像知名的三贱客那般的节目。请一些专业人士,进行对话交流。或是来一场激情澎湃的越野,做做户外节目之类。

不过那得是之后有钱时候的事了,现在主要还是提升用户……

也是在年后的发力,在这个互联网蓬勃发展,跑马圈地的时候,风投也终于闻到了腥味,蜂拥而来。

懂车网已经展现了一家优秀的互联网公司需要具备的一切条件,有用户、有口碑、有盈利模式,一眼就可以看到未来的明确发展。目前所需要的,只有钱,拿钱砸出市场。打死各地发现机会开始冒头的那些模仿者,一家独大,而后实现盈利。

也是因为懂车网的成熟,不像其他的公司那般还在摸索阶段,懂车网的估值并不低。第一轮融资,由红杉领头,其他几家投资机构以及京城的银行,出资五百万美元,拿下了百分之二十的股份。也就是说,懂车网估值一亿八千万红钞。

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