第八百一十一章 西班牙人的抗议（第4 / 5页）

很快，金山府铁路的建设规划就被完成，第一根铁轨在金山港里被铺下，随后这条铁路将会从金山港一路向东研发，进入大楚帝国在北美洲的重点开发区域金山谷地。

未来还会穿越山脉，深入北美洲中部内陆地区。

这个过程里，大楚帝国的移民们，不可避免的也和西班牙人对上，并发生冲突！

如今北美地区的楚国人，已经从早期的十几万增加到了一百多万。

光是一个金山府，就有足足四十几万人口。

同时大楚帝国北美巡抚，又在北美地区里设立了多个府的直辖领地。

如今的大楚帝国，已经完全控制了墨西哥以北的北美洲西海岸，建立了多座沿海大城市，并且沿着河流往内陆深入，建立了多座内陆城市。

更重要的，每年还有大量的人口涌入该地区。

南非那边先不去说，那边的开发还是差了点，暂时还是以黄金开采为主，但是北美地区就不一样了。

经过持续多年的北美移民，还有更加重要的是轮船继续不断发展，远洋客轮以及货船的吨位不断扩张，安全性不断提高，运输成本也不断下降。

这都导致了移民前往北美洲的成本不断的降低，不管是官方移民还是自费移民，成本都已经低到了一个可以接受的程度。

在风帆时代里，移民要前往北美洲的话，光是船票价格就不是普通的穷苦移民可以承受的。

欧洲地区里在风帆时代里，就出现了大量的契约奴，或者说移民劳工，出现的根源就是移民费用高昂，普通穷苦民众承受不起，需要出卖好多年的劳动力才能够凑够一张船票钱。

承顺三十二年里，仅仅是这一年，就有超过二十万新移民涌入了北美洲！

并且这个数字还在往上涨！

大量的楚国移民登陆北美洲西海岸，然后朝着内陆进发，希望还处于莽荒地带的金山谷地，如今已经成为了大楚帝国在北美地区的新粮仓，当地产出的大量粮食不仅仅供应当地的需求，同样也被大量运回国内。

北美地区，已经成为了大楚帝国从海外输入粮食的第一大地区，超过了南洋地区以及印度地区。

如此，大楚帝国进一步开发北美洲也就成为了自然。

但是在现在的大楚帝国里，哪怕是手头上没啥钱的底层民众，努力一些存点钱，基本也就够单程船票费了。

再不济还可以找银行申请移民贷款。

为了鼓励扶持移民，大楚帝国的不少官办银行，都推出了相应的移民贷款，用以支持移民的船票费、抵达移民目的地的初期口粮费用，农具粮种购置费等等。

只要你愿意移民，舍得离开家乡，在当代的大楚帝国里还是非常容易的。

这一切都导致了北美地区的人口数量，在过去的十几年里出现了爆炸式的增长。