1954、钢铁产品开始涌向欧洲（第1 / 3页）

现在铁路的任务,第一要为战争服务,第二就是运输流民去西北。车皮排的爆满。看这个火爆程度,估计五年内这条铁路要收回成本了。

受到年报利好的影响,今年欧亚铁路的股票都大幅涨了起来。

现在流民转移已经是杨府的一项经常性工作了。

流民主要去三个方向。

第一是从北塘口码头出海,到海参崴港下船。去三江平原和松嫩平原安置。他们主要是种植水稻和高粱、玉米、甜菜。也有部分去做伐木工和矿工。矿工主要是淘金,东北的沙金很多。

一支支队伍,招募够了流民,开始向着欧亚铁路沿线行进。

他们会在沿途的车站上火车,被转运到高昌车站。从哪里步行三百多里地,到庭州去安置。

现在庭州改名叫迪化府了。府城就是迪化城。

半个月后,米大山一家八口,跟着匠户队来到了天津西北的一处车站。

他们一千户人家,乱哄哄的聚集在车站外的空地上。

第二是去漠南和漠北蒙古地区,和牧民混居,他们负责在牧业队的地域内,有农业条件的地区开垦小块土地,种植蔬菜和粮食。

第三则是,通过欧亚铁路,转运到西域去。随着杨凡不断的西征进程,他们也会分布在铁路沿线的两侧百里之内。

他们会被分配土地,建立乡镇。汉人移民将改变当地的人口构成。也起到护卫铁路沿线的重任。用汉人把他们从铁路沿线的附近隔离出去,防止当地人破坏铁路。

杨凡疯狂的四处找金矿并组织人开采。他这几年又积攒了五千吨黄金。

他开出了十比一的恐怖比价,用传送来的廉价工业白银,换取这个世界的黄金。

他们既有对未来的希望,也有对未知世界的恐惧。听说那里是漠西蒙古的地盘,只是新近被定远征服了。

这些匠户们,一路上享受了特殊的优待。

当初返程前,这一千户流民里面,有手艺的人会被单独挑出来,他们会获得两块发糕的待遇。早上还有陈大米熬的稀粥一碗。

杨凡的新领地上修筑了很多小城,作为控制广大地域的节点。

每个小城都需要手工业者。不论是木匠、石匠、瓦匠、郎中、皮匠、编筐编篓的、总之只要是生活必需品总得有人生产。