第十六章///买电脑（第1 / 5页）
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三楼:前朝梦醒V5：楼上白痴！难道提高加速只有靠改变车子外形吗？不过，我也挺好奇，那是什么牌子的轮胎，抓地能力如此之好，刹车片也改了？
然后科尔维特：
百公里加速时间稳定为3.50s;
百公里刹车距离稳定为15.65m;
九十度过弯最大稳定时速为98km;
一百度过弯最大稳定时速为117km;
极速改装论坛。
唐重有些狐疑地点开名为《911和科尔维特的巨大变化》的帖子。
帖子的内容竟然就是关于他改装过的两辆车：保时捷911和雪佛兰?科尔维特。
帖子内罗列出了三项改装后的详细信息，想必是华昊他们回去又重新进行了专业测试。
首先保时捷911：
一百一度过弯最大稳定时速为134km;
除了这些，帖子中还顺带提了下发动机的声音怎样，震感如何等。
测试的成绩罗列清楚明白，一目了然，很多人都去对比了改装之前的成绩，都不由自主发出不敢相信的回帖。
一楼:低调点V4：豁豁～真的假的？
二楼:青春就是用来浪V3：假的吧？！这性能提升得太夸张！你们图上除了轮胎，其他好像没怎么改装，都是原型。
百公里加速时间稳定为3.45s;
百公里刹车距离稳定为15.35m;
九十度过弯最大稳定时速为95km;
一百度过弯最大稳定时速为110km;
一百一度过弯最大稳定时速为130km;