第574章 扩大会议5（第3 / 3页）

有的人死了，但没有完全死……

“猛士车底盘可以根据不同用途进行改装，目前，我们都是按照现有装备进行一比一复制。”

“这款发动机比起基地仓库里库存的解放CA141军用卡车，功率更强，油耗更低，要知道解放CA141排量8.6升，最大功率134匹马力，油耗高达22.5升/百公里。”

“所以，我们决定，以后军用卡车就使用该款发动机，可以有效节省油耗，降低备用件的补给压力。”

“坦克发动机仿制小组，已经试制了三台新150系列8缸增压柴油发动机样品，原装发动机输出功率为1000匹马力，我们的仿制品能达到850匹马力。”

“另外，我们仿制了小本子的汽车发动机，考虑到欧洲车发动机太娇贵，所以直接仿制了小本子的2.0和3.0自吸式汽油发动机，前者是直列四缸，后者是纵置六缸，就是V6发动机。”

要知道农民自己种植，水稻亩产量达到上千斤那是最佳状态，小麦亩产平均能达到四百斤就不错了，还有些贫瘠的耕地只能种植玉米、土豆。

平均下来也就亩产五六百斤的样子，这已经是大宋时空，最好的收成了。

张达文的汇报获得了台下雷鸣般的掌声，中国古代农业是历朝历代最重要的产业，没有之一。

因为农为国之本。

接下来不用王建军提醒，工业组郑鸿明主动走上台，没有使用材料，脱口进行汇报。

“输出功率分别达到了100KW和138KW，这已经民国时期美德两国汽车发动机强太多了，关键是油耗低，将会是我们回到民国后，抢占世界汽车市场的利器。”

“同时，我们还复制了两款车的变速器，由于不受专利控制，所以可以直接复制！”

“以上是关于发动机方面的仿制，但是对于配套的电子设备就无能为力了。这需要电子研发单位的协同攻关，才能克服瓶颈。”

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“在导弹发动机方面，我们已经复刻出了其内部结构，但是发动机燃料、陀螺仪、传感器、控制芯片，以及高能炸药等配件和原料，还需要时间攻关，估计最少需要三到五年，才能攻克。”

“今年工业组工作很多很繁杂，但是，我们没有忘记自己的主要任务，那就是军工逆向工程，其它工作项目我就不汇报了，只介绍逆向工程的进展。”

“军用车辆方面，我已经能仿制猛士柴油发动机，4.0升排量，四缸中冷柴油机，输出功率为原装发动机的87%多点，达到100KW即136匹马力，百公里油耗不到12升”

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“主要是材料达不到原装发动机的水平，不过够用了。”

“猛士车采用手动五速变速箱，目前也在仿制中，本月底应该可以见到样品。”