第589章（第1 / 6页）

涨幅不大，但所有人知道，在没有刻意打压下，另外两支股票建好支撑位，基本下不来了。

这都是技术面的作用，但在庄家眼里什么支撑位阻力位的，很容易打破。

hK航空物流公司，需要股民们集资去买飞机，这就是目的。

所以有事业的公司还是很靠谱的，加上华泓集团的优质性，动不动调集百亿多过来，掰着手指头数全港有哪家集团这么豪横的拿出这么多现金来。

开市后经过一些消息的消化，hK航空物流的股价逐渐攀升，从红线变到绿线。

涨势在缓慢的增长，邢宝华让操盘手把之前弄来的两百个黑户全部清仓。

反手再大笔的做多单。

招商局发布的消息也是在第二天开盘前。

不管是财经新闻还是交易所公告上发布了招商局要联合国家邮政，展开航空速递业务。

《今天邮寄明天到达》的口号喊出，以hK航空物流和国内26座城市之间往返速递业务。

计划鹏机在扩大生产后，五年内拿出80架运输机，最为速递基础。

五年80架飞机，鹏机这牛吹的都让人想笑。

别看两百个黑户量少，但下的单多，一旦成交就是提高交易量。

本来逐步要建支撑位的，结果被黑户大笔单量给拉升上去。

让谁都认为这是大机构出手了，喜欢跟风的那就跟。

来来回回拉锯到下午，已经涨了三十多个点位上。

华泓集团旗下的三家公司再次全飘绿，受hK航空物流的影响，其他两支股票也反涨。

可偏偏股市这东西就是那么莫名其妙。明知道你吹的很厉害，可就信了，炒呗！这就相当于炒概念。

看不见摸不着，一份报告就能炒的很带劲。

股市开盘后，消化招商局所带来的消息。还别说，鹏机实打实的存在，甭管年产多少架飞机，甭管速递是否真的会第二天到客户手里，这些和股民们没关系。

他们在意的是这家公司的前景和未来画的大饼。

这饼得吃，大陆多大啊！想要达到他们说的理念，今天发明天到，不就得用飞机吗？