第337章 苦难的行军（十五）（第1 / 2页）

西卢安瓜王国的版图发展至今，说实话已经有些畸形了。一味向北，首尾不能相顾，县与县之间的荒野内还存在着大量黑人，不得不暂时停下扩张的脚步，回过头来进行清理。东岸顾问差不多也是这个建议，认为他们需要夯实一下基础了，不然恐怕无法承接越来越多的外界移民——去年死了两千多人的大流行，他们是再也不希望见到了。

与发展得还算可以的西卢安瓜王国相比，一河之隔的东卢安瓜王国就要差一些了。这个国家目前有宗博（首都）、宗昌、东直、大芦（佩陶克）、贝内五个县，国王杨忠志，与马拉维王国的马虎一样，出身岛屿八旗“豪门”，参加过数次东岸人组织的殖民战争，立过那么一点小小的功劳。

东卢安瓜全国共有7.4万人，国土大致可分为东西两部分。西部是核心区，宗博、宗昌两县加一起接近三万人，经济一般般，但基础设施搞得不错，大概他们把捕获的黑人都弄到这边修路建房了吧。而在东部，则有些隐忧，其中东至县1.6万人口，约30%是印第安裔，贝内县则更为夸张，全县接近2.3万人，几乎全是来自巴拉圭的印第安人或梅斯蒂索人。也就是说，东卢安瓜王国的人口比例非常微妙，名义上的主体民族岛屿八旗占了总人口的62.4%，巴拉圭印第安裔占了37.6%，且主要居住在东部区域。未来一旦有事，分裂危险还是不小的，但好在目前还没出现这种苗头。

若说黄黑分界线这片哪个国家最有可能成为马拉维第二的话，其实就是西卢安瓜王国了。原因无他，这个国家他娘的有矿啊！

矿主要是铜矿，目前发现储量巨大，而且分布很广，是一笔十分惊人的财富。如果能够有效改善交通设施，并进行大规模开发的话，西卢安瓜王国肯定可以迅速富裕起来——即便要将铜矿的大部分权益让渡给卧龙有色金属公司，但光凭着手里的部分股份分红，以及收公司税，就足以让这个国家摆脱尴尬的财务困境了。

与之相比，马拉维王国出口的那些农产品就要逊色多了，累死累活也卖不了几个钱，还得应对东岸国内同行业竞争者的责难。那些家伙为了保住自己的产业，鬼知道会干出什么事情。要知道，不少达官贵人也参与其中呢，进口的蔗糖、烟草啥的多了，人家的生意就少了，这是很现实的事情。

当然也有人说，光靠卖矿并不能维持一个健康的经济体系。这话不假，但也不绝对。如果西卢安瓜王国够聪明，就知道自己先冶炼粗铜，然后一步步发展为精铜、铜制品加工什么的。做到这个程度，东岸政府还是可以容忍的，因为铜矿从开采、冶炼到加工，利润大头还是在自己手里，就是转移了一部分工作岗位到西卢安瓜，问题不大，也谈不上产业空心化的问题。

目前西卢安瓜王国率先开采的有一家大铜矿、一家大铅矿，此外还有锡、锌等金属的冶炼。因为交通运输的瓶颈始终未解决，目前只能小规模开采，产量很低，成本却不低。卧龙有色金属公司在当地也设立了一家冶炼厂，冶炼铅、铜这两种金属，副产品主要是黄金。给西卢安瓜王国财政贡献了不少税收，但仍然远远不够。

但要改变目前的困境，又谈何容易呢？

首先是基础劳动力被大量束缚在开荒种地上。要知道，西卢安瓜王国可还没解决食品短缺的难题呢，以至于东岸政府每年要援助他们两千吨玉米、两千吨土豆、一千吨小麦及大量牛羊。此外，当地人还要与恶劣的环境做斗争，还要清理、打击黑人部落，还要进行各项基础设施建设，这哪一项不需要用到人力？

运输成本也居高不下。他们没有马拉维王国那么幸运，有赞比西河通航，大小物资的运输只能靠陆路，偏偏还没什么像样的公路，这怎么搞？想象一下吧，草原在旱季本就坑坑洼洼了，到了雨季，暴雨成灾的时候，就更是泥泞难行。从南非搞来的役畜还无法适应当地环境，死亡率非常高。曾经就有东岸顾问自嘲，用骡子来拉货，还不如自行车靠谱呢，因为自行车只会生锈，不会死亡。

总而言之，西卢安瓜王国有很大的潜力，但还有很多制约，希望随着津巴布韦高原的逐步开发，这里能有所改善吧。毕竟是东岸人的“垃圾桶”，没点家底，怕是连收垃圾都收不利索，不是么？

对了，西卢安瓜王国这几年没怎么扩张，只是在赫章县以北新设了何塞（卢安夏）、绿森（钦戈拉）两县，加上原本的卢卡（首都）、莱昂、赫章、定河、兴隆（文莱人聚居区）五县，全国共有13.5万人，增速十分惊人。这些人里面，绝大部分都是印第安人或梅斯蒂索人，此外还有约1.8万文莱人。