第351章 赶紧滚蛋（第1 / 2页）

“四、准许在乌克兰额外雇佣向导、采购马匹、招募雇佣军，相关费用从外交、礼仪专款中支出。”

“……由于认识到这种考察的成功与否对国家利益的重要影响，加之对第聂伯河流域复杂环境的担忧，因此斗胆恳请特使阁下关心此事，盼复。海军少校李纯，1709年5月19日于博斯普鲁斯海峡。”

写完这两封信后，李纯少校喊来了副官，让他处理后续事宜。而这个时候，副官也轻声告诉李纯，吴翼飞吴司令在大使的陪同下，已经结束了与赫拉伯里的商谈，且刚刚送来了一份会谈纪要。

李纯一听，立刻拿来纪要仔细阅读了起来。

赫拉伯里对瑞典人进入摩尔达维亚并无反对意愿，同时也表示愿意免费赞助部分粮食、被服、马匹和弹药，以帮助查理十二渡过难关。这让李纯有些惊奇，让人家入境没什么，奥斯曼土耳其到底是大国，还与俄罗斯结了很深的仇，难道还怕你不成？李纯主要是惊讶土耳其人居然愿意免费提供这些补给物资，这就很有意思了，看来奥斯曼土耳其帝国这些年与奥地利打来打去，但一直没忘了俄罗斯的威胁。

1709年5月19日正午，“建康”号铁甲战舰的舰长室内，李纯少校正在书写工作报告。

“……由于执委会各位委员的高瞻远瞩，海军部在去年下半年调拨了部分标准主机、配件及船载武器到哈吉港，因此我方得以在船舶修理厂内组装、制造‘阿穆尔河’级内河浅水炮艇，截止3月底，四艘炮艇均已制造完毕，目前相关人员正在紧张的培训之中，预计下半年可投入现役使用。”

“……遗憾的是，大家都认为这条河的河口附近布满了浅滩，大型战舰无法从海上直接驶入该河。考虑到克里米亚汗国的现状，他们并没有动力对河口一带进行彻底、深度的疏浚，仅仅满足于河口附近存在一个深水港口运输农产品。因此，这就是‘阿穆尔河’级来到此地的原因，虽然我更喜欢最新款的‘乌苏里江’级。”

“……哈吉县交通局有意组建一支中等规模的内河运输船队，来往于第聂伯河，运输人员、牲畜、装备及各类民用商品。去年春天，他们已经租用了港务局拥有的一艘蒸汽引水船，在河流化冻后对第聂伯河航道进行初步考察。按照上级命令，今年我们将与交通局的人一起进行第二次考察，以彻底评估这条河流的商业运输价值，以及由此可能引起的安全风险。”

“……考察所需的物资从本土发来，去年下半年已经抵达哈吉港，堆放在货栈内。但我想说的是，不少设备在抵达时已经处于不堪用的状态。我不想说它们是废品，但交接人员态度敷衍塞责，并归之于海上的颠簸、暴风雨等意外情况，或者指责承运船只没有正确堆放、固定，还归咎于船长的疏忽大意，总之他们自己一无责任，永远无可非议。这样一来，除了来往交涉产生的不愉快之外，还白白浪费时间。在此我郑重建议，下次发货时，重要工具、仪器至少准备三倍的量，否则我将不得不寻找替代品。”

“……因为要深入外国土地进行考察，因此我们需要仔细了解旅途中所产生的各种费用。哈吉县税务局给出的克里米亚汗国及东、西乌克兰的物价是不准确的，至少是过时的，这一切已经在去年哈吉交通局的第一次考察中被证实。因此，考察费用的标准必须提高，军官要提高三倍，水手需提高两倍，此外还要准备一笔外交、礼仪方面的费用。海军的款项使用非常严格，不可能由我们来出这个费用，希望能与哈吉县政府协商，解决财用方面的不足。”

写完这些给海军部的信件后，李纯少校点了根烟，美美地抽完后，又抓起另一张空白信纸，写起了给驻欧全权特使盛德鸿的信件。海军部远在万里之外，很多事情鞭长莫及，正所谓县官不如现管，盛德鸿也是他名义上的上司，给他抱怨一下，能够引起重视并得到改善就再好不过了。

“……我真诚希望特使能够发布如下命令：一、从丹吉储运中心发来的货物不再按照尺寸、重量和数量交接，而是按照件数交接。每件货物都要装好、压紧，并附上铅封和号码。运输船的押运官员要监督此事，船只出发有延误的，应予以提醒。而在提醒之后，仍迟迟不到，从而使物资装载工作停滞，则从发生差错的承运公司运费中扣除一定比例款项作为惩罚。”

“二、各船出发前，发货主管单位，无论是丹吉储运中心、佛得角储运中心还是但泽储运中心应出具一份比以往更加详细的清单。船只抵达后，黑海分舰队的代表应有权——目前只有哈吉物资局有这权力——当着发货主管单位工作人员的面，随便去掉哪件货物的铅封，打开包装。如果发现所装货物与样品不一致，质量低劣，或者尺寸和重量不足清单中所开列者，则应向主管发货单位的官员进行追责。简而言之，发给黑海分舰队的物资，我们只对件数和每件货物上铅封的完整性负责，而对其中所装货物的数量和质量概不负责。”

“三、军官在国外的补贴规定为每月五十圆，且这笔费用不与大使馆或承担相同职能的领事机构（商站）发生任何关系。在国内所需的生活物资，如果大使馆或领事机构不能及时送到，或者给养质量低劣，则应准许海军自行购买，大使、领事或商站站长无须参与。”