第494章 投资热点（二）（第1 / 1页）

所以，卧龙有色公司并不是很急，没有矿工你急也急不来嘛。他们现在的打算是，搭铁岭重工联合体、黑山工业公司的顺风车，通过组建合资公司的方式，看看能够利用那两家老牌企业的渠道，从外界搞点劳动力过来。

从1710年中开始大规模投资到现在，东岸政府和私人累计已经向这里砸下了超过四千万圆的投资，形成了以慕化（圭亚那城）、理定（玻利瓦尔城）二城为核心的奥里诺科地区，经济上以重工业为主，尤其是钢铁、有色金属的发展突飞猛进，已经成了地区经济的支柱。

这个合资企业的事情大家还在谈。最初是黑山、铁岭两家的事情，卧龙公司中途加入，现在据说东岸电力公司也要进来了，四家合力，在慕化镇建一家“超级企业”，即集水力发电、有色金属冶炼、合金制造及加工于一体的大型企业。这家企业主要依托帕奥磁铁矿以及附近的铜、锰、锌、铝（摸索）、金、铅等资源，以特种钢、合金钢为主打产品，自己采矿、运输、冶炼、加工，自己发电，自己研发，自己销售，集几家之所长，共同创造这么一家超级巨无霸企业。

东岸军队占领这里并没有花费多大力气。主要战斗是靠保安团和降兵打的，随后成立了慕化保安团，也是以降兵为主体。事实证明，西班牙人不是不能战，只要有充足的给养和军饷，有基本的装备，不需要多现代多复杂的战术，他们就能很轻松地保证上下游一千多公里河段的安全——定期乘坐小火轮巡逻，兼输送物资，印第安人拿他们一点办法都没有。

卧龙公司的高层相信，以那三家的能量，说动政务院和军部，调动慕化守备团到阿库玛罗三角洲一带行动，搜索、清缴当地残存的印第安部落，应该是有很大可能性的——事实上，阿库玛罗三角洲的范围很大，其中相当一部分在荷兰西印度公司手里，包括那些有金矿传闻的地方。嗯，这时候似乎也可以把东岸黄金公司拉上了，目前他们在奥里诺科河流域采矿、冶炼，稳定年产金3.5吨，不少。但谁也不会嫌手里的黄金多不是？东岸货币可是金本位，对黄金的需求可是永远没有止境的，因此他们应该不会介意发挥自己的影响力，说动慕化守备团这支有2500余人的前西班牙降兵部队向东南进发。

很显然，慕钢依靠的就是帕奥铁矿了。矿区都是攥在地方政府手里的，他们不会放出去，顶多与你签订长期供货协议，享受一定的优惠价格罢了。其实这样也够了，如此高品位的铁矿石，不比南边自家那40%多品位的强多了么？而且慕化港大部分码头也已经正式开通运营了，希平煤矿的优质焦煤可以船运到港口卸下，成本相当低。

他们两三年前就开始行动了，选中的地方是慕化港。在与当地政府谈妥条件后，第一时间申请注册了慕化钢铁厂。而这家企业，也是黑山工业公司的全资子公司，主要冶炼、生产、加工普通钢材，毕竟这个市场才是最大的，也是最具有前景的。高端特钢，就继续放在黑山乡“故居”继续折腾就好了，投入大量人力物力给军方搞科研，结果人家只采购那么一点点，本钱都不一定收得回来，盈利肯定不能指望这个。

不过与理钢相比，慕钢有一个缺陷，那就是他们没有那条长约53公里的运矿铁路的所有权，那是慕化镇政府所有，与隔壁上钢集团全资拥有复线运矿铁路，同时入股理定港码头这种根本不好比。与理定镇相比，慕化镇从各方面来说都要超出一筹，实力非常雄厚，是地区中心城市，这议价权自然很强。黑山工业公司固然是行业巨头之一，值得地方政府花大力气拉拢，但人家的“追求者”很多，辖区内各个角落都流淌着钞票的气味，地方官员的眼界已经很高了，对自家地面上惹人垂涎的资源非常着紧。事实上他们都是从南方各地区、县乡以及中央各部委里遴选出来的官员，水平是有的，知道资源奇货可居，同时运资源的河流、铁路、公路、码头也是关键战略资源，一定要牢牢把在手上，以便在未来分享更多的收益。

这不，公司高层根本不顾南锥地方政府的强烈挽留，坚持向外搬迁业务。当地政府急了，不断开出优惠条件，同时找人说情，搞得黑山工业公司的领导层也左右为难。不过向外转移是大势所趋，最后他们搞了个折中方案，黑山乡当地的工厂、设备不动，产品线也不削减，技术队伍大体上维持，另抽调一部分人到奥里诺科河流域筹建新厂。

你看，慕化港的官员们太难缠了，城市也牛逼，慕化、理定、福禄、福寿、大宁（乌帕塔）、大顺（埃尔帕尔玛）、河星、理平（马皮雷）、安顺（凯卡拉）、抚顺（卡雷尼奥港）、抚安（阿亚库乔港）、平远（布埃纳维斯塔）这几个设立有些年头的城镇中，慕化港几乎吸收超过三分之一的公私两方面的投资，理定港吸收了20%不到点，剩下的40%多由剩下的十个乡镇瓜分。这么悬殊的资金分配比例，人家官员说起话来当然声音洪亮，黑山工业公司能拿到一份铁矿长协供应合同就很不错了，别想太多，真的。

这条河在西班牙人手里有些年头了，水量丰沛，河面宽阔，但他们一直没怎么好好利用，相关干流、支流人口极少，只有寥寥几个殖民村庄，有时候还顶不住当地“野生”印第安人的袭击，很是蛋疼。

而在另外一个方向，美洲军人善后福利公司贝伦分公司也差不多可以北上了。经过两年时间的经营，他们在贝伦拥有了三座庄园，两千多武装移民（被裁撤的危地马拉、巴拿马等地的降兵），战斗力并不弱。考虑到联合省政府居然拒绝了东岸政府购买（以美洲军人善后福利公司的名义出面）荷属圭亚那的要求，该公司早就对那帮红毛一肚子气了。说动他们北上搞事弄劳动力，应该也不难——最妙的是，因为被拒绝了这桩不动产交易，东岸政府似乎也不会阻止他们的行动，这便足够了。

1713年2月2日，奥里诺科河流域，一派热火朝天的景象。

以几家公司的力量，自筹资金、自募人员，就可以搞翻别人的殖民地。东岸的企业，居然已经成长到了这一步，确实今非昔比。

三大集炼铁、铸造、炼钢、轧钢、机加工、装备制造为一体的钢铁联合体中，黑山工业公司无疑是敬陪末座的。虽然这家公司在技术方面颇有可观之处，生产的一系列液压机、抽水机、锻造机械在国内都很畅销，然而因为辟居南锥苦寒之地，因此规模并不是很大，与铁岭重工联合体、平安煤钢联合体还是有不小差距的。因此，上海钢铁集团如果想追的话，黑山工业公司是最有可能被追上的对象，因此人家还是有点危机感的。

而除了慕钢之外，慕化港东郊的卧龙有色金属公司慕化分公司的工厂也已经正式运转半年左右了。他们目前依托西班牙人遗留下的两个小铜矿进行生产，不过当地资源真正丰富的是锰、锌以及东岸尚未得到利用的铝土矿。

理定钢铁厂利用的主要就是位于福禄乡（皮拉尔镇）、福寿乡（拉帕拉瓜）的铁山矿区资源了。他们建立了规模巨大的生产车间，独资修了复线运矿铁路，还入股了理定港，获得了一个专用码头的使用权，这气魄确实非常之大。要知道，上海钢铁集团在东岸冶金企业之中，根本比不上老牌的铁岭、平安、黑山三家，只能屈居第四位，比南非的义成钢铁厂强得有限。这次花血本投资理定港这边，公司先后欠了三家银行超过四百万圆的贷款，真的是孤注一掷了，也可以从中看出该公司强烈的进取心。

卧龙公司也不着急，铜先自己炼起来，都是现成的矿，印第安劳动力也被强留下了，产能可以保证。锌、锰矿的开发就需要大量额外的劳动力了，目前通往矿区的运河、铁路、公路已经搞定了，但最初一批抓来的印第安人——流域内拒绝接受东岸统治的部落，被慕化守备团击破——差不多已经消耗殆尽。早年来的那些波兰难民、东欧非国民、法国胡格诺教徒等等，因为不适应恶劣气候死亡了一批，剩下的还在修建两大工程，及连接各乡的一等、二等国道网络以及奥里诺科河干支流的防洪水利工程，不可能被你借去挖矿的。

该流域最大的企业应该是由上海钢铁厂独资拥有理定钢铁厂了。这家企业的建设历时两年，总投资超过70万圆，规模极大，以充分利用当地最著名的两大铁矿：帕奥铁矿，储量近亿吨，平均品位超过55%，目前已经修建了一条五十多公里的重载铁路通往慕化港码头；铁山矿区，储量超过8.3亿吨，品位高达59%，目前运输矿石的铁路同样已经开通，且修的还是复线，由上海钢铁厂——好吧，现在已经叫上海钢铁集团了，旗下拥有上钢、理钢两家厂子——出资，委托美洲铁路公司建设。