第471章 命运（一）（第1 / 2页）

1705年，在宁绍开拓队政府的支持下，多家东资银行将汉口的业务合并，联合成立了交通银行，这是一家以黑水所铸银元为货币单位的金融机构。七年以来，他们凭借着东岸政府的强势，吞并了大量顺国钱庄票号，已经在长江中游一带拥有了统治性地位。任何一项大宗生意，基本上都避不开他们，张绍宗投资的裕大昌纱厂就在交通银行内开设了账户。就连当地的顺国海关都通过这家银行结算，可见被深入控制到了什么地步。

“还好，没影响到纱厂，不然老夫损失可就大喽。刚换的东朝新式机器呢，若是泡了水，哭都没地哭去。”张绍宗笑着应道。

张绍宗作为著名大买办，眼界甚广，信息来源也多，对此中情况当真是洞若观火。但说实话，他无力改变什么，因为就连顺国政府都在不断向东资银行借钱，对东国金融系统的依赖程度很深。出于良心，他也只能提醒几句，但扭转不了大势，便也只能和光同尘了。

另外，东岸那个谈判大使可能还忘了夷陵州、刘家隔这两个贸易口岸。夷陵州在荆州府长江北岸，驻有清国襄阳大营的人马。刘家隔在长江以北的水网密布地带，是清军从河道上转运物资的重要节点，时间长了以后也成了一个商业重镇。

张绍宗也听闻东朝正与满清谈判，要求开放通商口岸。初知晓时，他一度哑然失笑，东国人何必舍近求远呢？沙市这么一个繁盛的贸易港口，虽然没有明着开埠，但实际上根本没人管好不好？这个港口吸纳的货物，再通过各种渠道运到清国内陆地区销售，关税都不是一直有人在收，你还想怎样？

夷陵州东岸人确实有生意，但自己的船只不去，长江航运委员会规划了一条崇明沙—夷陵州的航线，交给大发永航运字号经营，但规定了每年需销售多少东岸货物，规模当然比不上沙头市，且清国管制较严，不过多少也有点销量就是了。

“覆盆子”号的船舱内装了不少棉布，既有定海纺织厂生产的棉布，也有东岸本土运来的高级货（棉布、呢绒），此外还有大量钢条、五金工具、南洋及印度特产，总货值超过了十万圆。

刘家隔就要遗憾一些了。襄水条件有限，东岸人的船只过不去，大发永公司也不敢上，怕被清军劫掠。只有一些胆大的民间商人敢过去行商，他们从顺国控制上的商业口岸汉口、武昌拿货，然后转卖到刘家隔。这些货物中，大部分都是顺国自产商品，但也有一些需求量较大的东岸商品——比如黑水生产的优质农具，价格便宜，钢口还好，经久耐用，是市面上的抢手货。

沙市在此番长江发大水之前，年贸易额已经达到了八十多万两银子，是荆州、钟祥、德安、襄阳诸府的主要商业门户。号称“三楚名镇”，夜晚时“蓬灯远映，照晃常若白昼”，“列巷九十九条，每行占一巷，舟车辐辏，繁盛甲宇内，即今之京师、姑苏皆不及也”。这样一座地区中心级商业口岸，无论是台湾远洋还是大发永航运字号，都不可能不开辟航线。今天张绍宗乘坐的“覆盆子”号机帆船，便是台湾远洋下属的一艘千吨级机帆船，也是长江航运委员会批准的定海—沙市航线的主要运营船只之一。

顺国境内被东岸商品大量“入侵”的贸易口岸也不少，从东到西一字排开，即湖口、武家穴、武昌、汉口、巴陵等地。与清国相比，顺国实在无力抵抗，对东岸商品更不设防，长江航运委员会霸道地控制了大江主干道的运输，从而也掌握了大宗物资的流向，掠夺了大量的经济利益。

沙市目前处于清军控制之下，但基本上是长江上的非军事区。东岸炮艇每隔一段时日，就总会过来巡航一下，驻守在沙市的百来名清国巡检只有长矛弓箭，当然不会自讨没趣。而在沙市西边，江陵县的防守可就稳固多了，那里驻有六千余名绿营官兵，还有江防炮台，是一等一的要地。历史上这里曾经多次在清、顺两国之间易手，自1674年最后一次被清军攻占后，他们已经控制这座城市长达38年。设立过水寨，但被顺国长江水师摧毁，随后就一直龟缩在陆地上，战略意义减小了很多。

熟习经济史的都知道，航运中心催生物流中心，物流中心又会衍生出金融中心。长江航运委员会如此强势，自然想让哪里成为中心就是哪里了。他们目前选定的是汉口镇，台湾银行之前已在此开设分支机构，后来随着汉口贸易额的不断扩大，其他银行也纷纷前来。

裕大昌纱厂，位于岳州首府巴陵县，下辖纺纱厂一间、织布厂一间，皆黑水进口设备，是顺国规模最大、技术最先进的纺织企业，由裕大昌布行老板黄伯超、大买办李难先、张绍宗三人合股经营，生意还算不错，产品已经占领一些大城市，与乡间土布展开了激烈竞争。不，与乡间土布竞争可能有些不太准确，他们定位的对手，应该还是江上运来的宁波棉布，虽然略处于下风，但整体上还能维持，应该说成本控制得相当好，宁波那帮大爷工人们工资高得实在离谱。