第45章 欧陆风云（六）（第2 / 2页）

1679年3月16日，在马德里等待了一段不短的时间之后，华夏东岸共和国驻欧全权特使高文刚，终于接到了来自宫廷的消息：卡洛斯国王即将接见他。这个时候，高文刚正在住所内撰写给本土的工作报告，一份有关西班牙近况的报告。

写到这里的时候，秘书走过来告诉他卡洛斯国王同意接见的事情，高文刚轻吁了口气，待纸上墨迹干了后，小心地收回了公文包里，打算回来后再继续写。

“盐布铁路的修建对于改善潘帕平原的治安情况非常关键。要知道，现在那里的马匪出没频繁，已经严重影响到了很多城镇的维持。将军们告诉我，如果再不采取断然措施的话，这些马匪很可能会威胁到潘帕明珠布宜诺斯艾利斯的存在。”高文刚脸不变色心不跳地说了起来，只听他道：“我国政府对潘帕平原并无任何野心，我们所求的，无非是在当地合法的经营权罢了，为此我们的拓荒经营者们也愿意给陛下您缴纳一定数额的土地使用费及赋税。而且我相信，他们的存在，对潘帕平原比较突出的治安问题一定会产生比较积极的影响，这一点我深信不疑。”

“……在贫穷肆意横行之际，西班牙的上层贵族和宫廷却在不断地搜刮、挥霍财富。长久以来，贵族们一直靠剥削新大陆的土著或进口新大陆特产而致富，又或者以与外国商人合作的商业投资保持盈利。毫无疑问，虽然这个国家的政府和人民比较贫穷，但这些顶层伊达尔戈们却是非常富裕的，他们彼此之间经常以黄金、珠宝和艺术品来斗富，居所力求华美大气，装饰奢华考究，出入则仆从成群，与普通市民、商人乃至下层贵族的生活形成了鲜明的对比。比如，埃尔瓦公爵就有7200个金银器皿和9600具银器；斯迪格拉诺亲王就用黄金和珊瑚为自己的妻子制造座椅，这座座椅沉重得无法使用，但人家毫不在乎。啊，对了，教会在赤贫包围中却显得更加富有了，而且有越来越富有的趋势，因为不但普通贫民在痛苦之余会寻求心灵的慰藉，就连商人和贵族们，也有很大比例在临死前将财产捐赠给教会。教会手握巨额资金却又不投入再生产，只是一味地并购土地、牧场，有时候还绕着弯子突破教皇的禁令搞私人贷款，这似乎也是造成西班牙王国经济困境的一个主要原因。”

该面对的还是要面对！如今高文刚已经找上门来逼迫西班牙人表态，卡洛斯国王和唐胡安王子确实也不得不正面给出个说法了，即到底要不要满足东岸人的要求，如果不满足的话，会有什么后果？

“……人民的生活水平普遍低下无比，这使得无数的西班牙人不得不放弃他们的家园、牧场、商店和作坊，最后连这个国家也弃之不顾了，开始向海外寻求机会。这其实不怪他们，因为他们已经很难维持一定水平的生活了，不得不选择移民海外，这其中有相当部分移民到了法兰西，同时也有很多移民到了新西班牙或秘鲁。因为这种移民潮，旧大陆的西班牙领土上的人口始终增长乏力，塞维利亚、托莱多、布尔格斯、巴塞罗那、巴伦西亚、那不勒斯、米兰、布鲁日、安特卫普、洛林等大城市在最近数十年间就非常直观地丧失了很多人口，西班牙首都马德里人口更是已经由40万人减少到了20万，这个国家看起来已经病入膏肓了。”

上述这些问题，其实在此之前西班牙宫廷和枢密院已经讨论过了。当时在座的贵族、学者们一致认为，如果卡洛斯国王无法在土地上面满足东岸人的话，那么也许真如他们所说的，布宜诺斯艾利斯城会遭遇到比较严峻的“治安问题”，布宜诺斯艾利斯检审法院区能够扛下这种威胁，应该不是很乐观，因为东岸人之前已经丧心病狂到连军队都出动了，这如何能不让人感到胆寒！

“……科尔多瓦、巴伦西亚、塞维利亚等地曾经有着规模不小的手工业，并以此闻名，但一百多年来已经急剧衰弱到几乎不存在的地步了。强烈的通货膨胀、14%的买卖税以及各种由上帝的仆人来征收的税，都极大打击了西班牙的手工业，使得这个国家的工业衰弱到极点，市场成了外国商品的乐园。道路条件奇差无比，运输几乎处于原始的阶段，不用说和大规模修建了铁路、国道体系的我国相比了，就和英格兰、法兰西相比，都大有不如。这些交通上的劣势，进一步加剧了西班牙本土工业品的危机，即他们的居民可以在沿海或通商口岸以一个非常便宜的价格各种海外物资，甚至包括谷物——当然这是在他们口袋里还有余钱的情况下，像这两年，西班牙人无奈之下已经开始自己纺毛织布了，而不是像以往那样单纯出口羊毛这种原料。”

但如果答应得过快的话，也不行！因为无论是卡洛斯国王还是唐胡安王子，都无法确定东岸人的胃口有多大，他们的底线又是在哪里！现在大笔一挥满足东岸人的要求是很简单，可将来如果他们再对那条所谓的盐布铁路以西的土地感起兴趣来了呢？到时候怎么办？继续出卖或割让土地吗？那样怕是很难看！

“……西班牙自有船只航行新旧大陆之前的次数，在这个世界的80年间减少了75%以上。西班牙一度非常繁荣的造船业，也因为经济的崩溃、通货膨胀的高企及本土木材的匮乏而导致竞争力低下，今年萎缩得不像样子，大型战舰的建造已渐渐转移到了加勒比海的哈瓦那造船厂。与之相对应的是，联合省的造船业虽然已从顶峰衰落，但就规模而言，仍然傲视群雄，无人能比；英格兰则依托国内蓬勃发展的钢铁业、机械加工业、纺织业，以及渐渐兴起的东地贸易（与俄罗斯和波罗的海地区的贸易），令造船业快速崛起，无论是伦敦、朴茨茅斯、诺维奇还是布里斯托尔，都有相当规模的造船业，其中尤以伦敦为甚；法兰西王国的造船业发展则是国家政策和君主意志的产物，但不可否认发展极速，柯尔贝尔组织的‘重型船只’调查工作及路易十四的海军造舰计划，都给这个国家的船舶制造业注入了强劲的动力，使得其发展速度在整个欧洲也一枝独秀。”

因此，卡洛斯国王这次希望，在与东岸特使的谈判中，加入一项限制条款，即规定东岸人在一定期限内无法染指盐布铁路以西的土地。这个期限可以定得长一些，比如五十年，西班牙的伊达尔戈们总觉得，布宜诺斯艾利斯检审法院区的土地怕是早晚要丢得一干二净，那么他们要尽量延缓这个过程。否则，一旦让东岸人获得包括潘帕、查科、巴拉圭在内的诸多地盘，届时关键的查尔卡斯检审法院区（波托西银山就位于这里）可就完全暴露在东岸人的眼皮子底下了，那样实在太过于危险。