第260章 艰难的选择（第1 / 3页）

“可够航行多远！”

“以十节航速，约三千八百海里左右！”

一个个数字，并不乐观，两舰一千名英德两国船员，三千八百海里的续航能力，若是续航能力足够，可以大洋为蔽，转向澳大利亚入太平洋，再入曰本，从而安然使回国内，可现在不单续航能力不足，就连同舰上一千名英德两国船，亦有可能成为内部之敌。

舰队不稳、续航能力不足的两舰需要面对的却是英、法、美三国中国舰队，无论是从马六甲或是海峡，都不可避免的将遭遇三国亚洲拦截。

对于这些列强国家而言，他们同样迫切需要一些不至引起中国过激反应的行动来表明自己的态度，尤其是执政斧在上海、平津备战的情况下，更是如此。对他们来说或许截俘这两艘军舰或许就是最好的一种表态，而对于执政来说，他宁可选择自沉，亦不会受质于人。

这是一个海权的时代！

自马汉的《海权论》之后，对于全世界来说，海权成为维护本国利益至关重要的一个环节，世界各大国的巡洋舰在世界范围内巡航时，海军部就是这个国家维护海权的心脏与大脑。

对于中国来说，他并没有强大的海军，甚至于他的海军力量远逊于南美的香蕉共和国，但这并不妨碍他的海军部作为本国海军的心脏，也正是在南京永兴路的海军部内，一个循序渐进的海军整备计划被制定出来，相应的一张张被列为机密的时间表，亦紧锁于海军部的保密室内。

在海军部的院内有一间新建作战室，作战室的墙上挂着一幅巨幅的覆盖全球的航海图，而在航海图上，却标注着一条蓝线，在地图前十几名海军军官站在海图前似乎正在讨论着时候。

“长官，从巽他海峡回国，看似安全，可其风险甚至远超过从马六甲海峡归国！我们在新加坡的情报人员发回报告，英国驻新巡洋舰分舰队，已经取消了休假，他们很有可能驶往巽他海峡拦截两舰归国！”

在叶祖圭皱眉沉思时，一直盯着地图的一名少校参谋官，转身看着部长。

“部长，也许还有一个办法！”

“说！”

“这两艘军舰无论如何，都要想办法开回来！”

叶祖圭点头说了一句，尽管执政已下定狠心如遭拦截，宁可自沉亦不着其开海军投降缴舰先例。

盯视着航海图，叶祖圭的双眼早已熬的通红过去两天，整个海军部上下注意力全在这两艘战舰上，甚至于连长江口曰益紧张的局势亦无法令其分心。

“两舰还有多少的煤炭！”

“约一千一百吨！”