第647章 怒非怒而难非难（第1 / 2页）

宏达集团以琼汉同城化项目停工作为要挟，政府必须要与之达成何解，在这个基础之上，文景隆可以帮助宏达集团获取更多的股份，而且赵清雅很爽快，宏达增加近七十亿的投入，这对政府而言也是一个好消息。

文景隆闭上眼睛，沉思片刻，才道：“在城际轻轨的问题上，你们想要达到什么样的目标？如果铁路办占有的股份还是按照之前的百分之八，这样行不行？”

赵清雅与文景隆聊了差不多一个小时，回到车上之后，她给方志诚打了个电话。

但文景隆是官员，他有自己的立场，如果他过于偏帮企业，不禁会惹得下面人有争议，甚至还会引起部委的插手。所以在明面上，文景隆没有主动帮助宏达集团，甚至还隐晦地让铁路办试图增加股份，这归根到底是为了激怒宏达集团。

文景隆道：“琼汉轻轨交通集团的初步方案已经出来了，按照宏达集团的投资金额，如果想要达到百分之二十八的股份，这显然不足够。”

当宏达集团停止了琼汉同城化项目，那么文景隆便有机会插手，同时有理由重新分配城际轻轨这一块的利益蛋糕。

当然赵清雅提出这个要求，给人的感觉并不是很反感，这就是女性谈判得天独厚的优势。

说得直白一点，文景隆一直等待宏达集团与政府进行叫板，然后自己便可以用安抚为由，给宏达更多的好处。

赵清雅笑了笑道：“这是省政府必须要为企业所提供的服务，同时我相信这对文书记而言，并非什么难事。”

文景隆凝眉道：“我能理解你的意思，但是交通这个领域与其他方面不太相同。省铁路集团独立于政府，拥有很强的自主性。如果我们把主导权给了宏达，恐怕省铁路集团不会答应，甚至还会从中央部委给省委施加压力。”

文景隆笑道：“你似乎已经吃定我答应你们的条件了。”

赵清雅点了点头，道：“文书记，我们这是想让一切回归到最原始的合同。在合同中要求，宏达集团负责所有与琼汉同城化相关的项目，其中便包括了交通这一块。宏达集团也早就准备好了这方面的资金，总体预算为五百亿，所以我们打算拿出两百四十亿用来建设轻轨基础设施，另外，在各大中小站点及中心枢纽投入二十亿元左右的费用建造配套的商业设施。简而言之，宏达集团愿意成为这个项目的主要推进者。”

赵清雅道：“文书记，其实你愿意见我，我便知道，您其实深明大义，早就看出了其中的矛盾。”

文景隆皱了皱眉头，他料到宏达集团可能会有其他的要求，但没想到竟然狮子大开口。

虽说位高权重，但文景隆考虑的问题也要更加多一点，他所处的角度也有些尴尬，他想要帮助宏达集团，但不能直接去帮，只能用一些迂回之法来暗助。

赵清雅笑了笑，道：“文书记，首先感谢您的谅解，其次也请您原谅我的贪心。之前宏达集团只占轻轨集团百分之二十八的股份，这其实已经超过了底线。所以我向您请示一下，能否将现有股份提升到百分之四十五。”

对于城际轻轨的项目，文景隆内心而言，是想交给宏达集团以市场化运营的，但交通在华夏一直是个垄断性的行业，铁路集团就是一个大鳄，死死地咬住了这一块，所以文景隆没法直接将这个项目交给宏达全权负责，所以他只能利用一些其他方法。

赵清雅对文景隆的允诺感到有些意外，没想到文景隆很轻松地便放宽了尺度，按照原来的股份来分配利益，由此可见，琼汉同城化项目受到文景隆的何等重视。有关琼汉同城化的问题，文景隆都放在第一位，出现争议完全可以再商量。

文景隆叹了一口气，道：“你这是想要轻轨集团的控股权啊？”

文景隆颔首道：“我们虽然没见过几次面，但没想到彼此还是有点默契的。”

文景隆终于意识到赵清雅的意思了，之前轻轨交通集团准备让宏达集团投资两百亿，但结果宏达集团只投资了一百九十亿。并不是因为宏达集团不愿意出钱，而是因为宏达集团觉得股份占比太少了。如果宏达集团拿到百分之四十八的股份，那边意味着宏达集团将成为轻轨交通集团的最大股份拥有者，超过了省铁路集团和铁路办的股份，在轻轨交通的建设上将拥有主导权。

赵清雅其实想清楚了，文景隆内心其实对铁路办增加股份并不赞同，甚至对于宏达集团只占百分之三十八的也并不认可。

赵清雅脆声道：“如果能给我们更多的股份，宏达集团愿意投入更多。”