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658路边停车计价器(第1 / 1页)

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但一项发明正在却促使了秦国新城区的发展。这就是路边停车计价器。这也是二次征税说明的原因。说道计价器,那么就得说秦国在货币上的另外一种货币。铬镍银混合硬币的使用。这种货币有良好的耐腐蚀性。而且发行这种货币的主要原因就是秦国电信公司正在拓展一项新的业务,投币式公共电话。这种电话需要依靠硬币才能完成收费业务,所以,电信公司和银行联合要求发行硬币。事实上,政府已经考虑使用硬币。原因是,在一些地方确实需要这样的硬币出现。不过这种硬币只有国家才能制造。而且采用了秦国最先进的合金不锈钢技术。采用了六国稀少的铬,镍。的不锈钢,为了增加其价值,也加入了五分银。这样做使得这种硬币本身就有了价值。这种硬币的发行很快就得到了喜欢保存硬币使用者的喜爱。

随着这种硬币的推广。停车计价器便应用而成。此项发明专门针对秦国越来越大的停车问题。

只要投入一枚十分硬币就可以停车一个小时,如果停车更厂的话则需要十五分。当然时间上有优惠。考虑到此举能够极大的改善停车问题。同时也能增加财政收入,咸阳令。相当于咸阳市长。第一个大规模的安装这种停车计价器。

并且警察有了另外一项业务。那就是查表。他们拿着一沓的交通违法停车单随时在他们的辖区内查车。只要没有缴费停车一律罚款一金,也就是一百半两。罚款措施可谓是狠到家了。此外,为了不让公众因为不知道逃脱罚款。还在每个停车计价器上写上公告,并通过报纸大肆宣传。在经过七天的宣传之后。这种计价器正是上岗。

第一天上岗就让秦国人对发明者表现出了极大的痛恨。有三人被罚款。因为他们不知道。但还是被罚款。其余的人则乖乖的投进了硬币。当天咸阳财政收入就有了一笔近一百金的收入。这笔收入非常可观。

穿越到大秦的武器大亨

科学技术奖项按照四个季节设立,这种设立将有效的覆盖较多的科学技术领域,而且这也能大幅度的促进科学技术的发展。至于奖金。尚文认为科学技术的研究是最耗费资金的。如果不能成功。那么科学家的支出将很快就会破产。考虑到这一点。尚文认为应该把科学技术奖项定格在一千金左右。要知道一千金可不是一个小数字。但对科学研究者们来说。估计也就是数字,这个数字远远抵不上他们在科学技术领域的投入。

至于具体的奖项设置,尚文交给了科学技术专利局。他们将负责设置更多的奖项。这项工作富有长远性。所以,需要慎重的对待。

殊不知,秦国在设立科学技术奖项的时候。韩国在韩非的建议下设立了科学技术发明创新奖。奖金额度相当于秦国的五百金左右。这对韩国人来说已经是巨大的一笔款子了。这笔款子主要针对的是韩国本国内,即便是“外国”人只要你有技术发明创新。就可以申请奖项。看来韩国此举是有意针对秦国的。因为“外国”人包括秦国以及其他六国人。然后利用专利权有势和秦国一脚高下,韩国上层已经意识到了科学技术在经济领域发展的重要性。

为此,韩国还有一项重大的改革措施,大规模的兴建教育事业。张良已经提交了一份计划报告书。这份报告书将从韩国的财政收入中支出百分之十的额度用于教育事业。韩淑也表示同意,因为秦国的教育,特别是大学院校的建设让她看到了秦国发展的动力。她愿意拿出王室收入。这部分收入来自韩国的财政收入的百分之三十。王室收入中百分之三十将投入到韩国的教育建设当中。韩淑是女王。并没有其他六国一样那样支出庞大的后宫费用。当然,她也有一笔巨大的开支,那就是用来购买大量的奢侈品。但和王室后宫的开支相比,简直就是九牛一毛。女王要比男性王节省的多。

就在秦国,韩国两国把注意力转移到教育事业的潜力挖掘上来的时候。秦国国内的报纸却捅出了一个巨大的新闻。那就是以尚文为代表的政府向民间意愿组织提交了一份征税说明。这份说明主要针对的的停车计价是否违反二次征税的原则。

事情的起因来自于秦国汽车业的迅速发展。几乎是在短短的几个月内,秦国汽车保有量从之前的两百多辆猛增到接近两万辆。虽然秦国政府部门在管理方面随后迅速跟上。但却一下子架不住这么多汽车的出现。

随着汽车的出现。另外一个现象便随即出现。那就是停车。新城区某些街道还无法适应。主要是是商业区,比如李牧大街内汽车和店铺将整个道路彻底的堵住无法行走。而旧城区,也就是原来的咸阳城内,更是一片汽车停车灾害。

银行廉价的低息贷款让很多人都买汽车。妇女也买车,上班族也买车,工人也买车,就连秦国的各个政府机构的工作人员也买车。犹如一个鲜明的时间表一样。早上八点到九点期间,人们都开车在大马路上寻找停车的地方。这就是著名的“抢车位”现象。有时候,很多人的车子都找不到好的地方。尽管交通部门一再强调要求增加停车位,但接近两万辆的停车位置以及咸阳城原本设计的时候根本就没有想到后来会有这么多的机动车辆出现。停车位置根本就不够。在汽车普及一个月的时候早已经饱和了。本来较为宽敞的马路,因为停车的原因已经显得狭窄了。

由于上班族的关系,秦国从上午到下午工作时间两边的车根本就不会离开,这进一步导致秦国咸阳城交通状况的恶化。为此,报纸指责政府办事不利。而交通部已经建议更多的中小公司不要把办公地点设立在咸阳城转而到新城区去设立,此举虽然暂时性的压制住了汽车流入咸阳城的发展,但却根本无法解决问题。

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