大国制造1980 第162节（第2 / 5页）

倒是何熙此时也到了广场，不过这会儿可不止她到了，不但海城的报纸记者和电视台记者早到了，何熙甚至看到了很多外国记者的身影，而且他们已经跟加布里尔应该是沟通过了，这会儿选择了最好的位置，已经拉开了架势——报社的摄影记者举起了照相机，电视台的录像师则摆好了机位。

剩下的人也到了不少，维持现场秩序的警察，展销会工作组的领导，还有不少参会的展商，来买汽车的客户，当然，还有东汽的布莱克和迟一鸣他们。

何熙被引导着站在了像是主席台的一边，跟这些人站在一起，大概是心情很好，何熙一过去，布莱克就跟她打了招呼，甚至让了一下说：“站这里吧！”

何熙没反对，直接站在了他旁边，冲着隔壁的迟一鸣笑了笑。

很快，三点就到了，加布里尔作为这个碰撞测试的负责人，并没有多少话，不过为了让大家知道，这是什么实验，干什么用的，他让翻译帮忙解释了一下。

这些在现在看来很稀松平常甚至是理所当然的规则，在此时此刻这个行业刚刚开始发展的时候，是跨时代的。

加布里尔忍不住说：“你简直太棒了，如果我们做到了这些，我们一定会发展的更好。谢谢，为你的慷慨，我该怎么感谢你？”

何熙笑着说：“那不如，把我的建议试一试？”

碰撞试验下午三点进行，但是市民们实在是好奇，等到了下午两点，莲花广场已经人满为患了，好在就怕有人受伤，所以早早就拉起了栏杆，大家都离得很远，只能看到很平平无奇的场面——重锤、起重塔、跑道和导轨。

当然，他们也看到了旁边已经开过来的两辆汽车，这会儿在两辆黑色轿车上，贴上了大字，一个写着长城，一个写着托卡S系列。

“第一场碰撞试验，百分百正面碰撞，我们在驾驶座和副驾驶座都安装了一个测试假人。将会通过重锤牵引系统将汽车加速到56公里每小时，然后撞向这边的刚性壁障，来测试在发生车祸后，对于驾驶座和副驾驶座假人的头、胸部和腿部的冲击。”

“现在第一台测试，来自东汽集团与托卡集团合作推出的合资车，S系列。”

这个顺序显然不是布莱克布置的，他有些意外的表情，不过很快就无所谓了，毕竟在他看来，没有可比性，先出场后出场都一样。

很快合资车就被开到了导轨上，然后由工作人员上前固定了导轨和牵引，其实这会儿挺冷的，而且时间有点漫长，不过想着等会儿的刺激，居然现场没有人离开，而是越聚越多。

终于，工作人员抬手示意，表示已经安装完毕。

这就是那两辆出名的车了。

虽然报纸上电视上都有报道，但是真正的看见这两辆车，大家都忍不住议论。

“长城好看啊，你看那车身弧线真是太漂亮了！比起来，倒是S系列看起来有点不够高档的样子。”

“漂亮是长城漂亮，但是结实一看就是合资车结实。你瞧瞧那方头方脑的样子，肯定不怕撞，再说，听说啤酒国的人可精细呢，一个螺丝钉都要做到最好，他们的车能差了吗？”

虽然大家都很支持国产车，不过这个想法还是占据了上风，毕竟啤酒国的美名可是人人都听得太多了。而且S系列的确看着——壮实！