486.这个‘秋’是她苏秋棠的‘秋’（第4 / 4页）

问题是，他的理念得不到下属和投资者的认同，外界的压力又是铺天盖地，无处发泄之余，只能时不时地躲到这小咖啡厅喝咖啡。

“刘大哥不用灰心，我觉得你的大物流理念还是很有前景的。只要坚持下去，未来必然能看到光明。”

面对这位未来千亿大老的诉苦，王永仁笑着宽慰对方。

他曾经在网上看过冬哥接受的采访，知道对方的这段创业史，但真正近距离接触，才发现此时的冬哥承受了多大的压力，堪称内外皆敌，四面楚歌。

难怪很多网友总结出来的结论，每一个站在行业顶峰的大老，都有一段不为人知的血泪史！

叹了口气，刘惜冬想起自己的际遇，下意识地摸了摸自己耳边的白发。

要说今年，算是他刘某人大起大落的一年。

去年他们融资到1000万美元，身为JD商城创始人兼大股东的刘惜冬力排众议，制定了全品牌战略和大物流体系建设，在三大城市建立物流中转仓。

因为资金不足，刘惜冬甚至还向银行借贷了上亿资金，用以实现他的宏图大业。

可是，好巧不巧，金融危机在这个时候爆发，国际大资本都在回拢资金，原先谈好的下一轮融资被迫搁浅。

！

扛过去的，叫做大老；扛不过去，叫做扑街！

“怕就怕，坚持不到那一天了。”

知道对方有心投资自家产业，但刘惜冬还是得多观察一下对方，不能随意引狼入室。

要是有失去控制JD商城的风险，他宁愿扛到底，破产就破产。

而之前融资的上千万美元和银行贷款，都已经砸进了物流体系的大洞。

这会，银行的贷款到期，刘惜冬问遍了诸多资本，都没有后续的融资机会，只有几家实体连锁大亨趁火打劫，想要注资控股，直接被他回绝了。

如此情形下，刘惜冬只能厚着脸皮让原先入股的资本大老帮忙拆借，搞了几回利息不低的过桥贷款。

金融危机依旧持续，加上南方两大城市的物流中转仓尚未建成回血，外界资本对JD商城的估值从年初的2亿美元，一直跌到1.5亿美元、1亿美元、8000万美元直到现在的5000万美元。

可想而知，身为大老板的刘惜冬承受了多大的压力。