10-火星妹教你操机甲（第2 / 3页）

所以说手速什么都是扯淡，要手速何用，一个驾驶员来里面浑身颤抖的来啪啪啪啪啪吗？（其实我想说以后的文中可以不用手速这个词么？）

驾驶员最重要的能力是抗负载和动态视力还有细致入微的控制力，因为在人形机甲中地面行动会把人颠得七凌八落，而在空中，巨大的机动负载不但会增加机体的压力，也会对人体产生巨大的负担，火星妹赛兰在这方面有得天独厚的优势，毕竟是火星人嘛。

当机甲在地面的时候，操作杆控制的机甲也不是驾驶员在里面穿着脚踏板原地踏步就走了的，这一种是人体捕捉操作模式的，这种模式需要驾驶舱足够大，才能供给驾驶员在里面如同傻子一样的，阿打，阿打，对着空气挥拳和呼喊。

而操作杆，下面的踏板是方向盘，也是油门和刹车。如果驾驶员没有操作踏板，在地面的时候则会停止脚步移动

两个踏板分别在两个脚大家都知道。当驾驶员两个脚分别同时前倾的时候，机甲朝前移动，后倾则是后退，双板左倾则是左平移，右倾则是右平移。

acu的提供的一形机甲实际上是一种准脑控机甲，暂且不提一形机甲。咱们单来论述操纵杆机甲的操作模式。

首先，机甲并非所有的部分都是由驾驶员操作的，比如，机甲自少会在以下三部分由电脑程序控制。

第一，平衡性，人体在直立行走的时候，是由小脑负责平衡的，在行走的时候小脑需要调动大量的人体肌肉和肢体才能保证自身的平衡，机甲也是一样，一般来说会有一个专门的电脑负责这个工作，这个电脑会保证机体的平衡，而如果在飞行状态下的时候，会有另外一个或者数个专用电脑来负责。以保障驾驶员在没有任何控制的时候可以保持高度和平飞。

这就是为什么不用【一形卫甲】的话【一形机甲】不能飞的理由，【一形机甲】在陆地的时候是由人体的小脑负责平衡的，当他在空中的时候就需要一个专门的电脑来进行空中平衡，这个电脑只有【一形卫甲】上有装备，【一形装甲】没装备。

第二，标准化动作，比如如果机甲摔倒了爬起来，这就是一套标准化动作，只需要驾驶员一个命令，摔倒的机体就可以爬起来。

左前右后则是右转，反之则是左转。

第三，自动化火控系统，比如战术机，在激活了武器后就是视网膜瞄准的，武器会随着视线的移动而移动，当卫士觉得可以开火了只要扣下操作杆上的开火按钮，就可以打出子弹。而肉搏也是一样的只是从长程武器激活变成短程武器罢了，并非是人在哪里狂拉操作杆然后去打，因为人在驾驶舱内是无法准确感应距离的。

操作杆操作的人形机甲，主要的操作工具是踏板和操作杆。

一般来说一个机甲内会有一对踏板，和一对操作杆，踏板主要是控制足部装置的，而操作杆则是控制滑行，飞行，武器，雷达等装置的。

在驾驶舱内，还有会通讯工具，电子战工具，灯具控制，等等一系列的小玩意。嗯..必要的时候可能还会有一副键盘来进行脚本修改用，有些高端的可能还会佩戴一副人体捕捉手套在机甲手部需要精工操作的时候使用。

总之人形机甲是一套复杂到爆炸的系统，里面仅仅是传感器的数量就叫人绝望。