第六百九十七章 前无畏战列舰时代（第2 / 3页）

该级舰的侧舷装甲厚度最厚处约为两百三十毫米，炮塔正面是两百毫米，指挥塔为两百毫米，此外还有一层七十五毫米的水平防护甲板，这种装甲厚度和以往动则三百多甚至四百多毫米的装甲厚度，只有一半左右，但是实际防护效能却是要超过那些老式战列舰的。

动力上采用最先进的三胀式蒸汽机和水管锅炉，这两者相结合给新式战舰带来了更庞大动力的同时，也是让大大节约了燃煤，从而加大了续航距离。

该舰的动力系统，在常压状态下足以提供九千匹马力，强压状态下可以提供一万一千匹马力，而在试航的时候，该级舰的动力输出达到了极限的一万三千匹马力，不过极限状态下非常不安全，所以海军是严格限制了该舰的动力输出只能在一万一千五百匹以下，不能超过这个数据。

澎湃的动力，让该舰在常压状态下就能够跑出十六节的航速，而强压状态下更是可以达到十八节的恐怖速度，其中的二号舰黄帝号更是在最后一次试航的时候，强压通风下功率输出达到了一万三千六百匹，当时的航速达到了恐怖的十八点八节。

不管是火力还是防护又或者是航速上，炎帝级战列舰都是远远超过了以往的各国，包括帝国自己在内的诸多战列舰，掀起了一番炎帝级战列舰下水服役后，其他国家的战列舰一夜之间全部过时的庞大影响。

1880年到1884年，帝国是整整暂停了四年战列舰的建造。

而等到1884年的时候，经过过去长达十年的技术研发，各项技术先后得到了一定的突破，虽然当时很多技术依旧需要好几年的时间进行研发，但是海军那边却是迫不及待的直接设计并开工了新一代的战列舰。

这就是炎帝级战列舰。

这炎帝级的战列舰和以往帝国服役的战列舰有着极大的不同，也和其他国家的铁甲舰\一等铁甲舰之类的万吨以上的顶尖主力舰有着极大的不同。

具体有什么不同呢？首先是该级舰的吨位大幅度提高，该舰的设计吨位就高达一万四千吨，满载排水量达到一万五千多吨。

甚至直接导致了英国人迅速跟进，建造了君权级战列舰，进而开创了前无畏战列舰时代。

虽然火力配属上和前级舰少昊级比较类似，但是该舰上的火炮却是最先进的三百毫米三十五倍口径火炮，有意思的是当时炎帝号开工建造的时候，这款火炮只有一门样炮而已，一直等到两年后才完整最终的定型然后开工建造，加班加点才在最后的时间度上该上了炎帝号的服役。

其一百五十毫米的副炮的数量更是高达十二门，这款一百五十毫米四十倍口径的速射炮，在威力和射速上都要远远超过其他的老式同等级舰炮，这款一百五十毫米的副炮，其射速达到了每分钟六发到七发。

和其他还停留在一分钟一发两发的中口径舰队对比，这款副炮的射速就是机关枪！

防护上，该舰的船体采用的当代最先进的表面渗碳镍钢，也就是俗称的哈维装甲，并因为哈维装甲的防护能力比钢面铁甲或者钢甲大幅度提高，所以厚度也可以略微降低，并扩大防护面积。

同时考虑到各国的速射炮都相继出现，五寸和六寸级别的火炮射速太猛，而且交战距离比较近，所以必须扩大防护的面积，以避免被敌人的副炮击中而造成损失，这也就造成了炎帝级战列舰的防护是全面防护。