第五章 菜鸟（第3 / 3页）

辛辛苦苦累加起来的优势，对方只是轻轻松松一个漂移就化解了，卡特恼怒不已，对面难道是专业车手？怎么就漂不过他了

“不就一辆AR86？逆天了又能快到哪去？只要到最后一个弯道还能保持领先，那在直道加速上86就绝对不是雪佛兰cSR的对手”卡特心里想着。

<div class="adread"><script>show_read();</script></div>

<div align="center"><script src="/Ads/txtend.js"></script></div>

</div>

卡特也是郁闷不已，居然开了一圈没甩开一辆e级车，传出去以后还用在飙车界混吗？

该死的过弯辅助系统，卡特嘴里咒骂着，直接把雪佛兰cSR的这个稳定车身的系统关闭了，“让你见识下什么叫弯道之神”

真正的赛车手是不需要辅助的，对于高手，过弯辅助只是鸡肋

卡特发威了，第一个弯道，漂移一个犀利的角度切入，调头、过弯、甩尾、出弯、转向加速，一气呵成，整个漂移过程比之前的福特St流畅得多。

墨燃驾驶的AR86依然不疾不徐，保持着超高的平衡度飞驰着，只是这么一来，跟雪佛兰cSR的差距反而有些拉开了。AR86没有过弯辅助系统，当然墨燃也从来不需要。

手机用户请浏览 <a href="http://m.bqg8.cc" target="_blank">http://m.bqg8.cc</a>阅读，更优质的阅读体验，书架与电脑版同步。

第五个弯道后，差距被拉大到6秒。

“呵~漂得还可以啊。”墨燃微微一笑。

第六个弯道，86也开始了漂移，而且过弯角度更加刁钻，这是利用了地形的极限漂移，帅爆，差距5.5秒。

第7到第11个弯道，86没有漂移，差距又拉开到5.8秒，但雪佛兰可不管那么多，一路疯狂漂移。

第12个弯道，86漂移，差距立刻缩小回5.3秒。