第五十九章 空战新面貌（第2 / 3页）

显然，这对追击-767没有任何帮助。

如果三个中队编成纵队，反而有可能追上-767。

进行格斗空战，f-22的隐身优势荡然无存。

战斗打响后，紧随其后的一个j-10中队立即上前投入战斗，海航获得了三比一的兵力优势。

另外三个中队的战斗机没有受到影响，继续按照原定计划向-767逼近。

只是，此时的情况对海航来说也不够理想。

当时，海航出动的战略电子侦察机只能确定-767在八点四十五分左右转向逃逸，在双方战斗机接火之前丢失了目标。

可以说，当时的情况万分紧急。

荒川太郎不敢怠慢，立即命令十二架f-15j紧急升空，增强防空能力。

只是，这个决策并不明智，因为f-15j并不具备电磁对抗能力，进入电磁武器的打击范围就会坠落。

病急乱投医，荒川太郎也管不了那么多了。

在他看来，电磁武器同样会对中国战斗机产生影响，因此在交战后，中国战斗机不会使用电磁武器。

原因无二，为了避免电子设备损坏，-767关闭了雷达。

虽然在规避的时候，-767还在与防空指挥中心进行联络，掌握战场情况，确定什么时候能够返回战场，但是大部分时候都是接收防空指挥中心发来的战场信息，只偶尔发出询问信号。

隔着几百公里，又受到电磁武器影响，电子侦察机没能截获-767发出的短波信号。

也就是说，突击机群只知道-767向东飞行，而不知道有没有在规避的时候转向。

为了提高逮住-767的机会，三个中队的战斗机并行展开，扩大了横向突击范围。

显然，这个判断大错特错。

当时，日本空中自卫队做出的唯一正确决策就是立即让-767向东规避。因为中国战斗机还在两百多公里之外，而且j-11与j-10都不具备超音速巡航能力，所以只要-767及时规避，就能离开中国战斗机的攻击范围。

结果是，这场空战演变成了双方战斗机的对决。

九点刚过，之前掩护-767的八架f-22首先与一个j-11中队遭遇。

虽然这八架f-22都安装了击也不会坠毁，但是在恶劣的电磁环境下，f-22无法用雷达锁定j-11，只能在进入视距之后，利用光电系统进行格斗。