第一百章 恐惧（第4 / 4页）

日本飞行员只有一个想法，那就是j-20所剩燃料不多，无法长途追击。

相对而言，反潜巡逻机唯一的优势就是航程，即可以跑到战斗机的作战半径之外，等到战斗机耗光燃油再飞回去。

只是，反潜巡逻机没有速度优势，所以要跑就得抓紧。

如同中国飞行员第一次在战场上遭遇f-22a一样，当日本飞行员不得不面对j-20的时候，也对这种战斗机充满了恐惧。

当然，今井利村并不知道，这批j-20只有八架，而且在四点之前就得返航。

当时，还没有返航的ec-135证实了反潜巡逻机的报告。

在交战中，没有探测到j-20发出的雷达信号。

也就是说，j-20根本没有使用火控雷达。

显然，j-20是用被动探测设备，比如光电与红外探测器发现了p-3c，然后追上去干掉了反潜巡逻机。

问题是，光电与红外探测器的探测范围非常有限。

同样不知道的，还有木村小次郎，以及反潜巡逻机的飞行员。

结果就是，直到四点半，海上自卫队的反潜巡逻机都没有返回战场，而空中自卫队的那架e-3g半途转向飞往本土，留在嘉手纳空军基地里的e-3g直到四点十五分才升空，并且在四点三十分到达联合舰队上空。

此时，联合舰队已经有半只脚踏入了鬼门关。

j-20能够及时发现进入战场的反潜巡逻机，意味着有足够多的战斗机，足以击败空中自卫队剩下的几架f-22a。

以当时的情况，如果e-3g前进到联合舰队上空，肯定会遭到攻击。

显然，今井利村让海上自卫队的p-3c做了替死鬼。

战场上空还有中国战斗机，其他反潜巡逻机自然不敢轻举妄动。因为是j-20，剩下的反潜巡逻机不但没有飞过去，反而跑得更远了。

可以说，反潜巡逻机飞行员的压力很大。j-20是隐身战斗机，可以悄无声息的逼近。听到航炮声的时候，技术再好的飞行员也不可能驾驶笨重的反潜巡逻机逃跑，更别说与战斗机对抗了。