第六百一十三节 石油垄断（第2 / 3页）

杨潮笑道：“我可以接受1美元的价格，美国海岸离岸价，但是洛克菲勒必须跟我签订一个长期协议。”

小洛克菲勒道：“什么样的长期协议？”

杨潮道：“以1美元价格，连续保证向我提供30年石油的价格，而且所有运到中国的石油，必须只由我的油轮运输。”

小洛克菲勒眉头一皱：“那么洛克菲勒能从这笔交易中得到什么？”

杨潮笑道：“连续30年的稳定石油市场，而且我也向你们保证，我在美国只和洛克菲勒一家合作，绝不会买其他公司一桶石油，如何？”

所以他变得小心起来，变得谦虚起来，低声求教。

杨潮笑道：“价格不是不能商量，1美元已经不算高了。石油价格目前来看很合理，只是运输太贵而已。你们那种油桶运输，每公里海运价格至少也要0.1美分，中美之间最近也有5000公里路程，光是海运运费就5美元，怎么跟英国人的石油竞争啊，他们的到岸价才3美元呢。”

小洛克菲勒苦笑道：“不能将石油运费降低到1美元，向中国出口石油就没有利润。”

杨潮道：“所以如果能将石油运费降低到1美元，你们的离岸价1美元也不算高。”

小洛克菲勒点点头：“那您的油轮能保证将运费降低到1美元吗？据我所知壳牌的运费也无法做到这一点。”

小洛克菲勒的心怦然一动，如果能垄断中国市场，洛克菲勒岂不是能够再次垄断石油，他脑子精着呢，要不然也不可能代表洛克菲勒家族进入政府，作为家族跟罗斯福之间的沟通的桥梁。

洛克菲勒通过跟杨潮合作，垄断美国向中国出口石油的渠道，这是一项巨大的权力，谁都看得出来，中国石油消耗量越来越大，迟早有一天会超过美国，垄断这个市场，那么在美国石油生产领域，还不是洛克菲勒说了算，现在这种混乱的局面会立刻改观。

壳牌当然做不到这一点，壳牌油轮的运输价格大概是铁路最低运价的三分之一，中国铁路运价最低的杭甬铁路，吨公里运价才0.4美元不到，壳牌以吨公里0.1的价运输，一桶石油运到中国价格才1.66美元。

杨潮笑道：“壳牌做不到，但我可以。”

小洛克菲勒觉得杨潮吃死他们了，如果不跟杨潮合作，杨潮肯定跟壳牌合作，如果跟杨潮合作，就必须得给他优惠价，比壳牌更狠的优惠价。

可现在壳牌给中国的石油到岸价才3美元，洛克菲勒凭什么跟人家竞争，难不成卖一桶油，还要倒贴2美元，才能弥补5美元的运费。

小洛克菲勒叹道：“那您的建议是？”