笔趣阁
会员书架
首页 >历史军事 >最强军火之王 > 第531章 挣脱束缚

第531章 挣脱束缚(第3 / 3页)

上一页 章节目录 加入书签 下一章
推荐小说:

其实,美国一直就没有拒绝向印度出口f-35a,只是不愿意转让技术,即不肯让印度自行生产f-35a。

严格说来,这也不是美国的错。

f-35a本来就是国际战斗机,有多个国家参与研制,因此是否转让技术,并不是由美国单独决定。

可见,只要印度肯接受美国的条件,那么很快就能获得f-35a。

要知道,洛马公司的脉动生产线,每年能生产数百架f-35战斗机,其中至少有三分之一用来出口。

简单的说,华夏当局不再限制其他国家参与fc-31的研制工作,反到开始鼓励可能的买家参与进来。

名为共同研制,其实是一起承担研制经费,共同担负研发风险。

正是如此,在伊拉克内战停火的当年,由华夏飞机制造厂牵头的“fc-31项目国际联合研发与生产”团队成立。

首先加入进来的是巴基斯坦。

虽然印度已经自废武功,放弃了已经坚持十多年,砸了几十亿美元的su-57项目,转而开始向美国寻求引进f-35a的途径,但是谈判进行得并不是很顺利,主要是美国不愿意转让相关的技术。

显然,只要达成协议,印度在一年之内就能获得数十架f-35a。

以南亚的局势,几十架f-35a就足够统治南亚的天空,对周边国家,特别是巴基斯坦形成压倒性优势。

也正是如此,巴基斯坦对四代机有着较为迫切的需求。

可惜的是,有印度在,巴基斯坦无论如何都不可能获得f-35a,而且巴基斯坦也未必想要f-35a。

到此,fc-31成为了巴基斯坦空军进入四代机时代的唯一希望。

简单的说,因为美国只答应整机出口,所以印度感到非常不满。

要知道,当初就是在美国答应出口f-35a的情况下,印度才改弦易辙,把忽悠了印度十几年的俄罗斯一脚踹开。

现在,su-57项目基本上搞黄了,而f-35a又没有着落。

也许,印度空军还要用su-30mki、f-16e/f与“阵风”这些三代机再战十年,才有可能进入四代机时代。

只是,没人能否认,印度随时有可能获得f-35a。

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一页 章节目录 加入书签 下一章