第533章 横空出世(第1 / 3页)
中型机的动力系统,无非就两种选择,一是单发大推,二是双发中推。
虽然从安全性与可靠性等方面看,后者明显要好一些,而且被广泛采用,ef2000、“阵风”与f/a-18,以及俄罗斯的mig-29都是典型的双发中推中型机,但是从长期装备与使用的效益来看,前者才是最优选择,最典型的就是f-16与f-35,而这两种战斗机都是其所在时代的绝对主力。
要知道,f-16的产量,比同时代的所有双发中推中型机的总产量都要多。
为什么?
早在研制j-20的时候,华夏企业就做了两手准备,即双发重型与单发中型,只是后来应空军提出的战术指标,拿去参与空军选型的是双发重型,也就是后来的j-20,另外一种被当成了技术储备。
接下来的十几年,该企业都在全力研制j-20。
要不然,华夏也不可能成为全球第二个完成了四代机研制的国家,更不可能成为全球第二个装备重型四代机的国家。
当然,j-20的研制工作还远没到结束的时候。
最强军火之王
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突然杀出来的jf-30,着实震惊了全世界。
要知道,美国那么厉害,也就两种四代机,而加上jf-30,华夏已经有三种了。
当然,也有人要说,f-35系列本身就是三种型号,所以严格说来,美国其实有四种四代机。
别忘了,就在几年前,j-20获得了海军的青睐,成为了海军舰载战斗机的主力,因此还要开发舰载版。
此外,随着各个子系统的成熟,特别是发动机,j-20的完整版也即将问世。
其实,关键就是发动机。
在进行初期项目认证的时候,该企业就认识到,限制中型机的其实就是发动机,因此中型机未必能够赢得空军选型。
为什么?
不管怎么说,jf-30确实来得很突然。
感觉上,就是先造好了,再拿出来炫耀。
别忘了,从华夏公布jf-30存在的消息,到第一架jf-30的原型机上天,也就只隔了短短几个月。
真的很突然吗?
其实,显然不是。