第544章 均衡外交(第2 / 3页)
当然,只是之一。
其实,直到2030年,华夏都没有在军火出口领域超越美国。
为什么?
当然,当年签署的只是意向合同。
要到2025年,沙特才会正式跟华夏签署采购合同,而且采购的是12架kj-4000,放弃了一直没有完成的kj-900。
只不过,在合同中增加了8架ky-20型空中加油机。
这种加油机也是由y-20发展而来,而且配备的是华夏自行研制的ws-20发动机,最大载油量达到了180吨。
总共20架飞机,沙特耗费了120亿美元。
这20架飞机,在意向合同中的总价值高达80亿美元。
为什么这么贵?
很简单,预警机本来就贵。
kj-4000其实是专用的出口型预警机,载机是华夏自行研制的y-20大型运输机,配备的是大型有源相控阵雷达。
别说是沙特,即便是巴基斯坦去采购,单价也高达6亿美元。
到此,算上之前从华夏采购的地面武器,战斗机,以及在jf-30项目上的投入,沙特在伊拉克内战结束之后的几年之内,总共花了上千亿美元从华夏购买武器装备,以及武器装备的生产线。
同期,科威特、阿联酋与阿曼也在大量从华夏进口军火。
保守估计,到2030年之前,只是这四个海湾国家从华夏进口的军火就在2000亿美元左右。
也是就说,这四个国家平均每年花200亿美元从华夏购买军火。
正是如此,华夏迅速成为了全球最大的军火出口国之一。
至于kj-900,其实还没有完成研制工作。
为什么?
做为载机的y-30中型运输机还在研制当中,只是完成了首飞,而且首先需要满足华夏空军的需求。
乐观估计,kj-900能在2025年之前进行试飞就很不错了。
与kj-4000一样,kj-900也配备了大型有源相控阵雷达,只是受载机的限制,空中指挥能力要稍微差一点。