第549章 虚幻的优势(第2 / 3页)
150架f-16e/f很多吗?
显然不多。
别忘了,巴基斯坦空军在三年内就获得了120架jf-20,而且准备采购200架。
当然,印度为此付出了接近200亿美元的代价。
这笔买卖划算吗?
显然,在印度人看来,那是非常的划算。
不管怎么说,f-16e/f是货真价实的三代半,各项性能都不在“阵风”之下,而且在某些方面还要更好一些,特别是维护使用成本远远低于“阵风”,且数十年的装备与使用周期使其可靠性有足够的保证。
那么,才1亿出头的单价,自然算得上便宜。
不是说法国战斗机不好,只是贵得让印度根本消受不起。
要知道,按照最初的计划,印度打算采购100多架“阵风”来顶替大批即将达到服役寿命的mig战斗机。
如果价格谈得拢的话,印度还真的买回来一百多架,也就不存在采购美国战斗机的事情了。
可惜的是,法国人不会做买卖,或者说法国人自视太高。
当然,这也与印度有关,即印度既想压到最低价格,还想获得最好的服务,而法国人显然无法接受。
更何况,印度还拿到了梦寐以求的生产线,能够在本国组装生产,而且售后维护也能在本国进行。
从这个角度看,肯定要比单价超过2亿的“阵风”好得多。
问题是,这种战斗机有什么价值?
要说的话,也许最大的价值就是逼迫巴基斯坦空军撤掉几十架f-16c/d,转而采购华夏的jf-20。
其他方面的话,那就不值一提了。
搞到最后,也就只购买了36架。
问题是,su-30mki着实养不起,那该怎么办?
结果就是,印度人选来选去,最终选择了已经被美国淘汰,而且正在全世界做清仓大甩卖的f-16。
这种已经落后,而且即将被淘汰的战斗机,被美国人重新包装一番之后,以高大上的先进战斗机卖给了印度,还卖出了一个让人难以想象的天价,甚至连生产线都一并处理给了印度。
结果,150架f-16e/f成为了印度空军的绝对主力。