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第一百六十七章 压力就是动力(第2 / 4页)

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到此,强攻赖布尔已经不大可能。

问题是,38军的进攻准备工作也没到位。

从贾巴尔普尔出发时,38军只携带了3天的作战物资,因为贡迪亚的战斗打得比较激烈,所以38军的物资消耗速度超过了预先估计。到达赖布尔郊区的时候,38军已经没有多少作战物资了。

当天晚上,38军重点构筑防线。

运送作战物资的列车已经在17日下午出发,预计将在18日上午到达贡迪亚。因为还没有打下那格浦尔,从贾巴尔普尔到贡迪亚的铁路线又受到了蛮军的威胁,所以裴承毅一次性派出了5列列车,总共向38军运送了40000吨作战物资。

现在的问题是,要不要集中力量打下那格浦尔。

战斗持续到当天下午,第391装甲旅只前进了5千米,距离港区还有5千米。

打到这个时候,继续突击的意义已经不大。蛮军利用上午的几个小时,在港区内部署了防御阵地,而且做好了炸毁基础设施的准备。只要突击部队进入港区,蛮军就会炸掉仅存的基础设施。

傅卫民不得不让负责运输弹药物资的第394装甲旅绕到维沙卡帕特南西南,从蛮军防线侧翼发起攻击,开辟第二条进攻路线。

打到天黑前,第394装甲旅才率先杀入港区。

蛮军被迫向市区撤退,同时开始炸毁港口内的基础设施。

从攻打赖布尔的角度出发,只有首先打下那格浦尔,才能确保补给线的安全。虽然蛮军暂时没有对贾巴尔普尔构成威胁,但是38军攻打赖布尔之后,肯定无力守卫补给线,蛮军就会抓住机会破坏从贾巴尔普尔到贡迪亚的铁路线。

不得不承认,蛮军指挥官不全是庸碌之辈。

17日夜间,驻扎在沃尔塔的蛮军就开始骚扰36军。

收到消息的时候,裴承毅也非常惊讶,因为蛮军没有大举反击,而是以小股渗透的方式袭击36军的防线,让36军不得不疲于奔命。当然,这话说得有点严重,36军本来就是战略反应军,非常擅长打小规模突击战,应付蛮军的骚扰不是问题。问题是,36军必须集中力量对付蛮军大骚扰部队,肯定无力攻打那格浦尔。再说了,部署在那格浦尔方向上的只有36军的第363机械化步兵旅,另外2个战斗旅分散在防线上,根本无法集中兵力攻打那格浦尔。

蛮军的反击行动暴露了蛮军的意图,那就是切断38军的补给线。

对于维沙卡帕特南的战斗,裴承毅也束手无策。万幸的是,制定战术计划的时候,裴承毅就考虑到蛮军会炸毁港口基础设施。更重要的是,维沙卡帕特南遭到多次轰炸,基础设施的损坏情况非常严重,就算蛮军不主动破坏,39军占领港区之后,也得安排工程部队修复基础设施。正是如此,裴承毅早就做好了相关准备。工程部队已经在坎宁港待命,大批工程设备做好了装船的准备。因为运输船没有独立投送能力,所以必须等到39军占领维沙卡帕特南之后,由两栖突击舰队返回坎宁港,将工程部队送过去。虽然这会耽搁2天,但是比起修复港口设施来说,根本算不了什么。

关键就是39军能不能顺利打下维沙卡帕特南军港。

随着第394装甲旅杀入港区,裴承毅也没有什么好担心的了。蛮军肯定会在市区内负隅顽抗,只是以蛮军的战斗力,不会对39军构成多大威胁。歼灭港区内的残余蛮军后,两栖突击舰队就会把运载的作战物资送上岸。以39军的作战能力,在维沙卡帕特南坚守几天不是问题。

此时,38军已经开始攻打赖布尔。

干掉贡迪亚的蛮军后,38军在17日傍晚到达赖布尔。虽然蛮军发现39军南下攻击维沙卡帕特南之后,迅速调整防线,将重点放在了西面,但是在38军到达前,蛮军的防御部署没有完全到位。

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