1998 自己的东西（第2 / 5页）

而且他们把可立粉喷涂到摩擦片上的时候，在摩擦片上还会雕刻出特殊的结构。

这样换挡的时候，离合器在分分合合的时候，能够做到机械奋力，并且自带吸入感的结合。

这样的方式，就最大可能减少了换挡冲击的感觉，让换挡变得更加平顺温柔。

一台变速器的价格，甚至可以购买一台高尔夫小钢炮了。

所以哪怕大众集团财大气粗，也不敢胡乱使用。

所以也就渐渐淡出了主流视野，毕竟这玩意成本太高了。

如果给高性能车都用上，那大众母公司赚取的利润就太少了，这可不符合大众集团的调性。

而星火科技提供的这款双离合变速器，在原理上就和PDK变速器类似。

耐磨性，耐高温，还有抗蠕变的性能更加出色。

而且还使用了一套超牛掰的喷射润滑油的降温润滑系统。

这就让这套变速器，具备了可以匹配PDK变速器的性能。

但凡要是知道PDK变速器的，就都知道这款变速器性能有多猛。

要知道这可是最初保时捷用在自家赛车上的双离合变速器。

但在结构方面也有着很大的不同，首先PDK变速器最高档位就是7速的。

而星火科技这款，却做到了9个档位。

然后就是里面使用的材料，也和大众的PDK完全不同。

PDK的离合器片摩擦材料，主要采购的都是格特拉克的产品。

而星火科技的却是自己研发的新材料，可立粉做成的。

这款变速器有着换挡相应灵敏，而且可承受扭矩巨大的超强性能。

曾经一度被称之为是目前世界上最好的变速器，这真的一点都不夸张。

从机械素质上来讲，目前世界上就没有能和他相媲美的变速器。

后来曾经装配到了保时捷轿跑，和一些奥迪的高端车型上。

再到后来，因为这款变速器的造价实在太高。