第九六一章 攻占石门（一）（第2 / 3页）

之所以会打这么久，是因为当时我军刚刚结束清风店战役，石家庄守军早有提防，严阵以待。而且，守军的城防工事过于坚固，是在日军经营八年的基础上又连年加强的，形成了环形防御体系。石家庄虽然没有城墙，但是从市郊到市中心，以宽8米、深6米的外市沟和宽、深均5米的内市沟及市区主要建筑物为骨干设置了三道防御阵地，共有大碉堡6000多个。内外市沟间的环形铁路有6辆铁甲车，并配有1个坦克连，可机动作战。市东北有制高点云盘山作依托，西北有军用飞机场便于空中支援。等于是把石家庄变成了一座防御堡垒。

现在的石门城防体系远比不上历史上解放军解放石家庄时坚固，没有形成环形防御体系，也没有内市外时两条市内沟。那一套防御办法是经过八年抗战总结出来的，这个时候日军在防御上还没有下那么大工夫。当然，历史上晋察冀野战军之所以用了六个昼夜攻占石家庄，主要原因还是装备问题。天津城防比石家庄坚固的多，守军也多的多、精锐的多，四野入关时仅仅31个时就拿下了，关键就是装备不同，用大炮、坦克和守军话。而晋察冀野战军限于装备，只能是技术加勇敢。

段祺瑞执政府批准的石家庄市实际上只是实行市自治制的城镇，既不符合建制市的标准，也不是一级行政区划，只是一种城镇的管理模式。

1928年北伐战争结束后，南京民国政府颁发了普通市组织法大纲和特别市组织法大纲，规定了设立普通市和特别市的条件，开始把市作为行政建制。这样以来，石门市和段祺瑞执政府在直隶地区设的11个市因不符合条件统统被取消。

与辛集市等其它市不同，石家庄由于交通枢纽位置优越，虽然设石门市未成，城市化进程却加快了，一年一个样。到1930年，石门产业工人总数已达多人，开始设立石门地方法院、石门地方检察院、石门特种公安局、石家庄统税管理所、石门区税务征收专局、石门屠宰检验税局、西南区矿产税务局、河北第九区烟酒稽征分局、获鹿县汕饼花籽牙税征收所等政法、税收管理机构。后来，随着驻石门的军队、宪兵及各类行政机关、军政、商税各界官员、随员不断扩充，人口不断增长，到1937年6月石门总人口已达多人，成了华北平原上一座新兴城市。

1937年10月10日，日本侵略军占领石门。由于平汉路和正太路的战略作用，日军把石门当成了重要的物资周转补给基地，给山西第一军的补给物资全部在这里集中转运。

此时，日军第一军正在集中力量应对山西我军的反击，平汉路上只有一个22师团和石家庄守备队、平汉路守备队以及为华北治安军一部。

石家庄的历史很短，明朝初年的时候这个地方是正定卫的军屯和官庄，到清康熙二十七年废除卫所军屯制的时候，石家庄才成为隶属正定府获鹿县的一个村庄，与当时的政治中心真定城隔滹沱河相望。

当时，石家庄只有六条街道、六座庙、四眼水井。一直到1901年，石家庄村的面积也不足0.1平方公里，仅有200户人家，600余口人。1902年京汉铁路通车时，在这里设立站点，因石家庄名气不大，竟然以相距不远的振头镇命名，把石家庄站称为振头站。

机遇来源于1907年的正太铁路通车。当时，正太铁路为了降低成本，避免在滹沱河上建桥，就把正太铁路--绿＠色＃小￥说＆网--由正定改为石家庄，在石家庄和京汉铁路连接。这下，石家庄成了两条铁路的交汇点，并建成了横跨京汉铁路和正太铁路的河北省第一座铁路公路立交桥“大石桥”。

这下，石家庄从一个只有200户人家、600口人的村庄一下子变成了京汉铁路、正太铁路两条交通大动脉的交汇点，军事战略地位、交通地位凸显。

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其中，22师团已经划…归在上海的13军建制，但是由于华北大战不断，这个师团一直趴在平汉路上挪不了窝。这点兵力，看在刘一民眼里，那就是一盘香喷喷的幔头，等着他和他的百战精锐去吃呢！

平汉路上兵力之所以如此薄弱，主要是因为日军的目光一直盯着山西、山东两个战场，他们想不到八路军会从山东千里迢迢前来攻击石门。再了，一个的石门，就住有一个旅团建制的石家庄守备队，兵力不算少了。要知道，历史上日军一个负责治安的混成旅团就要承担100个县的守备任务呢！而且，如果不是山东八路军，换成11师，也不会贸然攻击日军一个旅团驻守的城市。实话也未必能攻的动，就算能攻进石门，那伤亡也必定大的惊人。

多田骏也看到了平汉路兵力薄弱的问题，准备调第十一师团和混成第五旅团来加强平汉路防线，可惜，他的调整部署的命令刚刚下发，远在鲁西南的第十一师团、混成第五旅团还不知道完成集结没有呢，八路军就要动手了。

历史上1947年11月我晋察冀野战军攻克石家庄时，集中了杨得志、

罗瑞卿兵团三个纵队、六个旅的兵力，调动民兵、民工近10万人，担架1万多副，大车4000余辆支援作战。采取的战法是阵地战的进攻战术，稳打稳进，以坑道作业接近碉堡，用爆破，辅以炮击，各个摧毁守军工事，继以步兵突击，夺取守军各道阵地。由第三纵队和第四纵队分别从西南和东北主攻，冀晋、冀中军区部队各一部分别由西北和东南方向助攻，第2纵队、第9旅及第3、第9军分区部队配置于定县、新乐间，构筑防御阵地准备阻击保定方向的援敌：察哈尔军区第辙出击北平至保定铁路沿线，配合主力作战。整个战役从11月5日娄发起，到12日结束，历史六昼夜。

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铁路通了，南下河南、湖广和西进山陕的商人们开始在石家庄聚集了，贩夫走卒、富商巨贾，建厂的、开钱庄当铺的，卖干货鲜货的，都来了。石家庄人口逐年增加，工商业、服务业、金融业全面兴起，到1925年的时候，仅铁路以西的石家庄村街区面积已经达到1.8平方公里，成为与获鹿县城、正定县城规模相当的新兴城镇，被段祺瑞临时执政府于1925年6月24日批准为石家庄市。此时，石家庄村及周围工商业人口还不足一万，获鹿县没有办法，只好把铁路以东的休门、栗村合并在内，使这个新市镇的人口达到人。经过多方协商，以石家庄与休门两个村村名中各取一个字，称为“石门市”。段祺瑞执政府不得不再次浪费纸张，在8月29日再次发布公告，将石家庄与休门合并，更名为石门市。