第八百六十五章 驭人之术（第2 / 3页）

毕竟飞机与军舰比起来，前者的开销要小的太多了。五百架，八百架。一千架，在中国所有的属国当中，朝鲜这个并不算富，甚至贫苦人口还要远超乌克兰的国度，却是第一个军用战机超过1000的国家。也因此，在奥斯曼战场和北欧战场，各地都出现了大量的朝鲜飞行员。

这些属国飞行员的大幅度增多和中国飞行员的源源抵到，再配合着大批的战机的抵达，两个战场上的欧洲航空力量都在经受着严峻的考验。从天而降的航弹、燃烧弹成为了欧洲列强军队最难以忘记的梦魔。

也因为航空力量的逐渐占优，不管是奥斯曼战场还是北欧战场。奥斯曼人和俄国人全都牢牢地稳定住了防线，用相对少的牺牲和代价换取欧洲列强多的伤亡和付出。

只要一直这么坚持下去，到了明年，英法德奥意五大欧洲列强都会重新考虑战争的前景了。

而中国对美国的进攻时间，在参谋总部的作战计划中，就定在了明年初夏。

飞行员汉斯坐在福克f-2a的座舱里。这是德国人现在最先进的飞机了，也是整个欧洲现下最先进的战斗机。它是在第一代福克战机的基础上发展出的第二代战机的改进型，可是面对对面对手的战机，f-2a战斗机依旧完全不是对手。

现在的北线战场上，德国人用尽一切办法，也只能3:1或是4:1的持续性的与中国人的飞机兑子。用德国飞机的庞大数量和巨大的牺牲来维持着本方一定程度的制空权。

可这种制空权是建立在双方飞机数量悬殊的集出场的，6月4日的华沙大空战，中国飞机的数量并不比德国人少多少。前天才赶到拉多姆机场的一个航空队，只歇息了一天，连给德国人知情的时间都没有。就迅速启动了这次大空战计划。两个航空队的128架飞机中，战斗机数量高达80架，这个数字直接超出了2:1这个德国人完全无法招架的数字。

两边在华沙上空缠斗半个小时左右，德国147架f-2a战机被中国飞机击落了81架。中国鹞子系列战机也有15架被德国战机和德军的防空火力联手击落、击毁。但这个数量对比中国战机的整体而言，只是不影响大局的一小部分，德国人承受不住这巨大的伤亡，仓皇而逃，剩余的66架战斗机直接越过华沙向着更北方逃去，他们退出了战场。也让他们的飞行基地暴露在了中国轰炸机的眼前，顺带着丢失了出了整个华沙上空的制空权。

6.4空战在后世的历史上成为了华沙会战标志性的战局转折点。再次之前，波兰穷党军队和俄国穷党军队并没有对华沙这座波兰的核心城市造成真正意义上的威胁。可是突如其来的一支航空队，突然间开始的一场大规模空战，6月4日之后彻底占据了华沙地区制空权的俄波联军，在空中优势的配合下，接连向华沙地区的波兰白军和少部分德军发起了猛攻。

刘暹并不像跟欧洲彻底展开大战，但他又想取得利益，所以这个心态是有问题的，他的小算盘也充满了不确定性。最有可能的表现，应该还是打开后走一步看一步。

所以基于老刘皇帝这只想占便宜不想大付出的心态。中国现在全力以赴的支持奥斯曼和穷党俄国。就是希望他们能够尽可能多的消耗欧洲人的力量。让欧洲人能认真的想一想与大中国全面开战的代价后果。

先是瓦尔卡，然后是加尔沃林，最后是奥特沃茨克，穷党军队距离华沙只剩一步之遥。多达15万的波兰白军，在人数比只勉强超过10万人的穷党俄波联军面前节节败退，最后德国人只能从白俄罗斯调回一个军的兵力防守华沙，也是防守德军的后路。

俄波穷党联军这才停下了脚步，并且主动退出了奥特沃茨克城，将两边的距离扩大到50公里以上。

华沙会战就此结束，穷党联军没有完成占领华沙的战略目的，但是他们彻底击垮了波兰白军的斗志，毕苏斯基好不容易重新整理起来的这支波兰白军再次遭受了致命的创伤。而且他们让一个军的德国人退出了白俄罗斯战场，或多或少的为还在激战中的白俄罗斯走廊减轻了一点压力。

随着中**队的大规模扩充。飞行员数量也在几何式的上升，尤其是各国的飞行员开始培训之后，阮朝、日本和朝鲜、南天国都为这场战争提供了大批的合格飞行员。

飞机的出现让军舰时代似乎成为了过去式，阮朝、日本、朝鲜和日本这四个属国中。以武力最弱的朝鲜为例，未来的五年中几乎没有了海军舰艇的购入计划，李朝上下全部转进要建立空军。