418永远都不够的汽车（第2 / 3页）

东线的德国部队，还有西线的守备部队，加起来有超过4万辆汽车，是从法国手里缴获的战利品。

现在，李乐还有陆军的将领们，为了简化后勤保障配给，打算将这些法国、英国以及比利时的汽车，统统从前线作战部队内淘汰出去。

方头方脑的德国简化版汽车，也就是连车‘门’都没有，车顶都是帆布的乞丐版汽车，开始大量的装备部队。

一开始的时候，领到了这样汽车的前线部队很不满意，可后来随着时间的推移，大家都发现这类汽车的好处来。

最直观的好处，就是从1940年的8月到1940年的11月，汽车产能比原来翻了一番还多。

前线大量出现的乞丐版卡车，从根本上缓解了德国前线部队用车困难的问题。德国也从70人拥有一辆汽车的过去，过度到了60人拥有一辆汽车的现在。

要知道，这才仅仅过去三个月不到的时间，能够让德国汽车保有量提升如此巨大，元首的乞丐版汽车功不可没。

当然，现在李乐做出了改进，可改进的时间尚短，短时间内也看不出什么本质上的不同。

现在德国一个步兵师装备有500辆汽车，比原本的数量要多出将近一倍。可能够达到这样数量的部队依旧很少。

此时此刻的德国拳头部队，还是二十几个装甲师、机械化师以及摩托化步兵师。

“我解决的办法很简单，那就是暂停所有民间汽车的生产，转而生产军用汽车”李乐看着施佩尔，给出了自己的建议。

“民间想要购买汽车，就只能买到和军队一样的汽车”李乐一板一眼的说出了自己的想法，让施佩尔茅塞顿开。

“只有两个型号的汽车？”听到了元首的命令，施佩尔觉得自己被吓到了……元首竟然这么中意简化生产，甚至连一块钢板都不愿意‘浪’费掉。

“不是只生产两种，而是尽量压缩种类四轮轿车就只生产桶车，军官用的奔驰车……卡车也只生产有限的几种”李乐给出的自己的建议，施佩尔开始记录起来。

“尽可能的减少前线的武器装备种类，如果有必要的话，用尽可能通用零件的产品”看到施佩尔记录，李乐继续吩咐道。

“还有，法国那边，也要物尽其用雷诺等卡车，装备二线部队丑是丑了点儿，但只要能用，就是好东西。”李乐想了想，又开口对军方的人补充道。

德国可远没有到‘浪’费缴获装备的奢侈程度，至少在1940年，勃劳希契等人是舍不得放弃哪怕一辆汽车的。

筹措汽车极为困难，因而很大一部分车辆不得不直接取自民间经济部‘门’。结果，车辆的型号多得不堪设想。

改变这样的现状，李乐的办法，就是生产汽车只生产军用型号，这样就可以极大限度的减少征用汽车的型号繁杂问题。

“我们只生产桶车还有军用卡车简化生产线，尽可能的让汽车型号单一起来”李乐伸出手来，指着面前的文件对后勤部‘门’的官员开口说道。

原本的时空中，繁杂的所有型号的车辆，都需要供应各自的维修备件，供应的速度因战争的消耗又必然要加快。在战争的最初几年，由于备件需要量太大，因而连已经实现了的低水平的摩托化也无法维持。

可是现在，李乐命令所有的汽车生产企业，只能生产规定的简化版汽车，其余型号一律只能作为技术储备，不能量产装备军队。