第138章 财政问题（第3 / 3页）

辽东造船坊位于都里镇东北方向，两者隔海湾相望，正好是后世的天然不冻港旅顺港所在。

四周群山环抱，东有黄金山，西有老虎尾半岛，其间有狭长水道与外海相通。港湾内隐蔽性与防风性良好。港内水深，是造船与建立大型港口的天然基地。

李煜沿用后世称谓，将造船坊所在的港口取名为旅顺港，并按后世建有东、西二港。

辽东造船坊位于西港，东面是白玉山，山下是龙河。造船坊就位于龙河西岸的平地上，龙河出海口东、西两岸就是西港码头。

东港港口条件最为优越，南北东三面山中间形成一块面积不小的山中盆地，只因没有大河在此入海，对造船坊建设不利，便将此地做为一座辽东货物集散、船舶停靠的商用港口。

“殿下，朝廷的粮响还没有到，殿下回京时还嘱咐过年要给都护府官员将士们发过年红包就发了六万余贯。辽东造船坊和铸铁城每月所需甚大，再加上安东开拓团招募来的灾民需要安置……”

窦怀恪面色平静，将这一个月三十三万多贯具体花在哪依依倒来，李煜听着一阵头大。

“好了，吾以知晓”

待会修改：

录事许自正（许圉师子，670年三十几岁）掌，李煜早在来辽东前就以经相中了都里镇的港口条件，这里毕竟是后世的旅顺所在地，东北地区最优良的港口。

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李元素带来的五百工匠中有一百五十人是从幽州造船坊抽调的优秀工匠，过不了一个月他们就能到都里镇营建港口和造船坊了。

所需的大木这段时间就以经由那帮奴工们伐好，以运至安市附近的安水岸边风干，只待装船运走。

由安市通往都里镇的陆路，只需将原有道路加宽整平即可。现在经五千奴工日夜赶工以经修整到积利州，再过半个月就能修到都里镇。

港口的旁边则是一座占地三百多亩的造船坊。造船坊还并没有彻底完工，但以经造出两个干船坞

位置：