从励志到丽质[重生] 第140节(第4 / 5页)
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但这是很巧合。
因叶曦与沈氏,关注汽车行业的网友数量到达前所未有的一种状态。
此款车辆针对的本来是中下阶的客户,与国有品牌中高阶级车辆的价格在3万差距以内,是后者便宜,于是很多买此品牌车的新顾客都投于沈氏品牌下面。
不是这一款型号,所有此品牌的车在华国内都收到或多或少的影响,其他同价格合资品牌与国有品牌也都有受一定利益。
两下月收益竟下三个半点,并且日销量还在持续下降中。
第一,这几款变速箱减少的利益在华国的利益对他们来讲是九牛一毛。
第二,他们的核心技术真的比华国强太多。
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日企倒霉得无独有偶。
近日一个日系合资品牌车的其中一款型号车辆出现毛病,总共计算有近168起投诉有严重的烧机油现象,这已经不是小问题。
此消息终于传回日本国内该品牌企业。
华国可是一个涉及巨利益的国家,他们市场部立即召开会议讨论此事,他们也收到华国方提供的资料。
“主要原因是质量有一点问题,我们会派技术人员去华国出差指导,提高华国生产厂家的质量,华国客户应该能够慢慢回来。”
涉及自己的利益冲突,这是日企业第一次十分关心华国内汽车质量问题。
客户们跑4S维修、维权,但是销售人员对于消费者的态度是敷衍了事的。
让喜欢此品牌的车友们心寒,网络上顶起的帖子已经老高老高。
最主要的是——
合资品牌有问题,但进口贵车辆没有问题。
这已经不是一件两件发生此类事情,以前很多时候客户们都忍气吞声下去,打哈哈解决,哭诉根本无人理会,因为此类事情太多。