从励志到丽质[重生] 第170节（第4 / 5页）
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……无可辩驳。
然后即是一层又一层的风暴。
比如直观的数据，根据去年分析，国有品牌车辆由于紧固件损坏造成的事故达40％以上，甚至有的危及生命安全。
比如某某国内合资企业：“连一个国产螺栓都不敢买”。
多么讽刺的一句话。
这即是叶曦实验的重点核心，以浪费的煤火能源转化成可利用的清洁能源，把废变宝，从治理到借用的一个根本性转化。
而治这个首要第一步——需要很多种与热点有关的材料。
叶曦近日已经申请八种，未公布在校园网络上的，跟用在航空领域那两种材料一样，这些材料都不适合公布出来。
其实在涉及很多国家方面的科研成果，总有很多很多都不适合公布给大众，这是一种对核心技术掌控的必要性手段。
把今日实验数据一一记录完成，叶曦出了实验室，回到办公室，打开工作电脑，准备打印一份下午的变速箱实验文献。
但确实很现实，国内的汽车零件产品确实混乱不堪，还有把进口发动机随便拆合一下当自主研发的事件等等，质量与造假问题，都让国内的消费者们信任度下降很多。
近几日的国有品牌车辆与国有零件企业肯定遭受不少的重创，哪怕网络上可以封锁，但卖车辆的销售员可以吹得天花乱坠。
叶曦：
……
她拿出手机拨了一个电话，难得记得一开始问候一句：“沈二哥，平安夜快乐。”
在网络汽车论坛中，叶曦似乎发现一些刻意的小东西，随即利用专门手段一搜，出现更多的小东西，有的已经被封住了。
这些都在讲数据，围绕着一篇新闻来的。
近一个星期，国家相关部门对五家华国汽车企业做检查，风险监测采集样品100批次详解，主要目的是对于保证汽车紧固件的载荷、抗拉强度、硬度等等，结果分析表明——三企业的螺栓及螺母产品存在安全风险，即通通都不合格。
只有两家基本合格。
叶曦：