第433章 拼命（第2 / 5页）

曾呈奎的心情他理解了，就像渤海，缘海地区渐渐在走向死海，所以这片海域才上曾呈奎心动。

曾呈奎叹息道：“我也知道，不过这一带海洋生态环境之好，在全国缘海地区，也难以找到几个……”

看到了，作为一名海洋生物专家，他内心还是很渴望将这一片所有生态好的海域保护起来。

正好这两年，他时常去美国担任客座教授，也听到了李默许多事迹，知道李默有钱，所以才提出这项宏伟的计划。

不过李默的钱不是大水漂来的，而且这项计划一旦落实，据工程队的估算，很可能会浪费李默三四亿，四五亿美元。

说来说去，都是一个钱闹的。

“曾老的意思……”

“想要保护好这片海域的生态，不能修桥，而是修坝。”

曾呈奎拿起笔，从榕树凹的尖角新舅埔咀画起，到细鸭洲、鸭螺春岛、鸭蛋排岛、鸭洲岛，再到吉奥岛，不管到吉奥岛北部的渔民村，还是到达吉奥岛中部的奥士角，反正到达吉奥岛就行了，再修马路到达吉奥岛东部尖角鸡公头。然后修海坝到达鸡公排，于白沙洲填海，北部修码头。毕竟白沙洲岛已经伸到大鹏湾的中部，虽然总体上大鹏湾风浪不大，可遇到了正南方向的台风，依然对这里有一定的影响，放在岛北，则不会受到台风影响。再从白沙洲岛修海坝通向娥眉湾岛，这样，不但将印洲塘、吉奥海两大海域保护起来，也将白沙洲岛西部近二十平方公里的海域也有效地保护起来，恰恰这一带，都是香江生态环境最好的海域。

曾呈奎一边画着一边解释着。

他有些担心地看着李默。

比如89年，轰动中国的不是李默，而是牟其中。他声称以货易货，拿着从苏联忽悠来的四架“图154”飞机的意向合同，向银行抵押贷款，拿着贷款从中国购买一大堆卖不掉的轻工业品，包括罐头、衣服，装满了八百节火车皮，运到了苏联，真换来了飞机，再拿着航空公司的租金还了贷款，他一分钱没有出，赚了一亿多元。

一是这个空手套白狼的本领，让国内的各个商人瞠目结舌。

二就是这一亿多元，作为个人，在这时候中国罕有几个真正的亿万富翁。

那只是一亿多人民币，这浪费的则是数亿美元。

李默笑笑摇头。

李默果然张大了嘴巴，郝立克则不顾曾教授年龄高寿，不客气地说：“曾教授，你知道这样得花多少钱？”

这是生在大海里的孤坝，孤堤。

包括原来李默的计划，就是在鸭排岛修码头的，这里水还不大深，深处不过**米深，当然，对于李默原来的计划，也不想停泊十万吨的巨船，这个水深足够了。

可就是这个水深，李默计划里是修桥，而不是修海坝的。

吉奥岛西面这道海坝还好一点，特别是伸到大鹏湾中间的白沙洲岛两面，大半水深都超过了十米，不是没有这个技术，有这个技术，但生出这两道孤坝，西面的孤坝可能每天还需要通行大量的车辆，不但通车辆，而且是载重量达到几十吨的大货车，毕竟得拉集装厢的，得要烧多少钱下去？