第559章 迈巴赫和宝马；太平洋之蛇！（第2 / 4页）

可是天然橡胶对于大明来说不值一提，多到用不完——每年消耗量仅几万吨而已，而南洋诸地每年却能出产一百多万吨。

卖技术固然很滋润，但是卖资源也不差！

事实证明坐着收钱可比辛辛苦苦劳动挣取一丝微薄利润舒服多了，天差地别。

初步确定坦克发动机的意见之后，随后双方便进行航空发动机的意向商定。

交流几句之后，她侧首说：“抱歉，通知有错，这方面的交易不要求全部用金钱支付。”

周长风疑惑地问：“不付钱？”

克莉丝颔首道：“百分之十用贵金属支付，其余用我国稀缺的资源代替，但要折价些许。”

折价指的是把资源的均价压低，这样德国人可以多获得一些。

在场的考察团众人相互对视，眉宇间一下子就欢欣了起来。

【配图】

最强大的HL210就是老虎之心——历史上被用作虎式坦克的发动机，这台结构紧凑的发动机能够输出650匹马力，足以驱动沉重的坦克达到一个可观的速度。

不过这型引擎属于自己都还没用上的顶级科技，德国人于情于理都不考虑转让。

迈巴赫HL157也是同样的道理，最高一等的好东西自然要留着。

于是乎，现有的迈巴赫HL174成了唯一的选择。

“买，这真可以买。”李之洁低声对周长风说道。

后者微微一笑道：“这就值得考虑了，看来你们是有诚意的，哈哈哈哈——”

德社稀缺的资源不止是钼、镍、钨等金属，还有橡胶。

尽管著名的法本公司在三十年代先后发明了人造丁苯橡胶、人造丁腈橡胶，如今已经投入工业化生产，可是它们的性能都无法和天然橡胶相提并论，只能说解决了有无问题。

德国人的办法是将人造橡胶和天然橡胶掺和在一起使用来改善性能，并减少天然橡胶的消耗量，但归根究底还是少不了后者。

德国人开价420万马克、折合下来约为550万圆，提供三台样机和一批零部件，且附带全部图纸资料，迈巴赫公司亦会派人提供技术指导。

这可以说是笔价值不菲的巨款了，甚是昂贵，新锐的四〇式中型坦克采购价才8.4万圆，相当于足足65辆。

大家对德国人的狮子大开口颇为不满，哪有这样宰人的？

李之洁一听就打消了引进的念头，连连摆手道：“民脂民膏可不敢这样浪费，不买了吧，自力更生，相信迅捷公司能行。”

驻足于周某人身旁的克莉丝意识到出现了差池，便用德语向现场的几名官员发问。