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首页 >历史军事 >鹰掠九天 > 第八十章 飞歼-20?

第八十章 飞歼-20?(第3 / 3页)

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学校里的学生,一般统称为飞行学员,连菜鸟飞行员都称不上。

完成所有飞行考核和指标,毕业下团。

这时候,飞行学员可以摘去‘学’这个字,成为一名菜鸟飞行员,尽管拥有三级飞行员的称号。

三级飞行员,二级飞行员,一级飞行员,特级飞行员,这是国家层次制订的等级制度,每个级别享受的待遇和荣誉各不相同。

而在世界上,一般采用较为公平的飞行小时数和击落敌机数量,进行等级划分。

歼-20隐身战斗机,代号威龙,这是当前国内最先进的尖端战斗机,更是世界上仅有的第四代战斗机之一,备受各国关注,目前已经正式列装服役空军部队。

只不过,毕业飞歼-20?

这可不现实,不,压根就不可能。

每一名歼-20隐身战斗机的飞行员,都需要拥有丰富的飞行经验和资历,对国家保证绝对忠诚。

周海对自己的期望,毕业能飞最新型的歼-10C鸭翼战斗机就已满足。

菜鸟飞行员,飞行小时数为0-300小时,尚处于飞行摸索状态,不具备激烈作战能力,容易出错。

“呃,谢谢,我会的。”接过钥匙和身份证,周海笑着挠了挠头,道谢一番。

驾驶歼-20隐身战斗机,得达到某种程度的硬性指标,他一个菜鸟飞行学员,哪儿有机会占据名额。

菜鸟飞行学员!

是的,现如今的周海,的确是一个菜鸟飞行学员!

等级制度,这是各行各业都存在的东西,就连飞行员这个职业也不例外。

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