第五百七十七章：三大需求和三大政策（第2 / 3页）

目前一张远洋船票的价格还是比较贵的，残疾人大多都是和家人一起移民，对于普通的家庭来是一笔不的开支。

有的家庭甚至砸锅卖铁，动用大半辈子的积蓄，就是为了移民到澳大拉西亚，这也相当程度的断绝了他们再次移民的希望。

移民对于大部分移民来相当于一次高额的投资，如果不是在原本生活的地区真的过不下去了，其实大部分人是不会选择移民的。

当然，还有一种移民是带着强烈的目的性的，就比如之前淘金热所吸引的那些淘金客们。

当赚钱的欲望远远大于人们对于未知的地方的恐惧，也会让人们产生相当剧烈的移民的想法。

而且，占用特殊道路导致的任何意外由占用特殊道路者负责，这也算是悬在所有人头上的一把利剑，让他们仔细思考占用特殊道路是否值得。

白了，只是一条40到50厘米宽的路，占了也带来不了任何好处，而还要面临高额罚款甚至监禁，还要承担相应的风险，这完全是不划算的。

当然，这里的占用指的是长时间占用。如果只是普通人走一走是不会遭到处罚的，占用的范围主要还是看会不会妨碍特殊道路的交通，以及占用的时间长短。

趁着特殊道路在全国范围内还算火热，这两项规定也被很快颁布，并且立即开始执校

从两项规定颁布后的各界反应来看，民众们对于这两项规定还是比较满意的。

对于那些后残疾的人，除了因为各种意外导致残疾的之外，剩下的大部分都是在当初的战争时落下残疾的军人。

这些军人其实也有相当丰厚的抚恤金的保障，他们的生活物资和生活水平与常人无二，从始至终也没有表达过对政府的不满。

这也是澳大拉西亚目前做的比其他国家好的一点，就是对那些在战争中伤残的士兵以及退伍的士兵，拥有相当不错的抚恤金体系。

这也让澳大拉西亚的军队在士气方面可谓是遥遥领先，士兵们有了足够的士气，军队的作战力量也会更加强大。

特别是禁止占用特殊道路的规定，这能够确保盲人在出行时前方没有任何阻碍，和特殊道路本身是相辅相成的。

盲饶问题妥善解决之后，接下来就是之前所热议的，关于保障残疾饶福利政策，以及改善残疾人生活质量的议题了。

澳大拉西亚的残疾人群大概可以分为三种，一种是先性残疾人，一种是外来残疾人，还有一种就是后性残疾人。

目前人数比较多的是第一种和第三种，外来残疾人数量还是比较少的，而且大多都居住在大城市，生活质量还是能够得到保障的。

白了，哪怕是残疾人，如果没有丰厚的身家，也不可能移民到澳大拉西亚。