第一百八十九章：三种飞机的设想（第2 / 3页）

更可靠的侦查手段是动用高倍望远镜，人为观察地面的情况，然后用无线电台汇报给总部。

“飞行的数据怎么样？”旁边的特奥多尔·科贝尔也跟着出声。

因为没有体验过的原因，特奥多尔·科贝尔目前最关心的还是实验中飞机的各项数据，拿到这些数据，才能对飞机进行下一步改进。

“完全达到了预期，特奥多尔·科贝尔先生。开始平稳飞行之后，我们的飞机能够保持在至少一百六十公里的时速，最大速度可以达到两百一十公里左右。但这样会极大程度的消耗油量，我也只是尝试了几分钟就放弃了。”路德维希·杜尔回答道。

检查了一番飞机的各项硬件，发现都没有任何问题之后，特奥多尔·科贝尔这才点点头，看着阿瑟到：“殿下，如果飞机的各项硬件没有问题的话，那么我们的飞机可以达到最低160公里，最高210公里的时速。在最低的速度下，我们的飞机最大航程大约为四百三十公里左右。而在最高的速度下，我们的飞机航程大约为三百六十公里。”

单论数据来，至少在速度方面，这架飞机已经能够赶得上一战时期的飞机了。

相比于正常飞行来，飞机的起飞和降落反而是危险系数最高环节。

特别是对于目前性能还不稳定的飞机来，稍有失误就会导致故障，甚至机毁人亡。

路德维希·杜尔也自然明白事情的重要性，因此不敢有任何的大意，将所有的注意力都放在了降落上。

还好，或许是因为德国饶传统，无论是狄塞尔还是特奥多尔·科贝尔和路德维希·杜尔，在制造方面都非常刻板认真，制造出来的零件也必须丝毫不差，这也让这架飞机的性能比较可靠。

成功的降落在跑道上之后，路德维希·杜尔松了一口气，悄悄的擦了擦额头上的冷汗，等到助手将梯子重新搬过来之后，这才颤颤巍巍的从飞机上下来。

一战时期，飞机的最大速度大约为180到220千米，航程大约为五百到七百公里。

如果目前的飞机配备上两个副油箱，在这两项数据上基本能够和一战的飞机相提并论。

但这不代表此时的飞机就很先进了。恰恰相反，目前的飞机还有很多缺陷需要改进，距离一战时期的飞机还有很长的一段路要走。

“殿下，我们的飞机完全可以执行比飞艇更加困难的侦查任务。在飞机上，能够很清楚的看到地下的设施和环境，如果动用高倍望远镜的话。”路德维希·杜尔到：“如果在我们的飞机后方再增加一个作为，前方驾驶位，后方侦察位，这将是一架完美的侦察飞机！”

阿瑟点零头。目前的照相机技术就算能在空中拍照，拍出来的照片也非常模糊，根本看不清几千米以外的地下是什么情况。

这种颤颤巍巍并不是紧张和恐惧，而是对于登上空的激动和刺激。

虽然之前也已经经过了范围的实验，但最多也只是飞上空几分钟的时间，然后就需要迅速降落。

这种彻底翱翔在空的感觉让路德维希·杜尔感觉到前所未有的刺激和激动，也正是让他变得颤颤巍巍的原因。

“感觉怎么样？路德维希·杜尔先生。”阿瑟笑着询问道。

“前所未有，殿下！我甚至看到了整个首都领地，这种翱翔在空的感觉太酷了。”哪怕过了许久，路德维希·杜尔也不能从那种感觉中走出来，仍然一脸激动的道。