第三百五十六章：军舰交付和下水（第3 / 4页）

在德国的建议之下，奥匈帝国和意大利，很快也和德国的汽车工厂签订了一份卡车购买订单。

只不过，奥匈帝国和意大利的订单份额，相较于其他列强来就有些相形见拙了。

奥匈帝国订购了一千五百辆卡车，大卡车的比例为二比一。

而意大利则订购了一千辆卡车，大卡车的比例为一比一。

这下同盟国又有了一项比协约国落后的数据，那就是军用卡车数量。

两艘战列舰的交接仪式完毕之后，俄国外交团队又待了几，参加完两艘战列巡洋舰的下水测试仪式之后，这才乘坐两艘崭新的战列舰，加上了返回俄国的旅途。

如果不出问题，这两艘战列巡洋舰也能赶在1914年中旬到下旬左右交付，在预定的时间内，彻底完成这份海军订单。

俄国人对于澳大拉西亚建造的战列舰很是满意，就连走的时候都是带着灿烂的笑容。

而俄国人在澳大拉西亚签订的卡车购买订单，也很快被其他列强国家所得知。

英法是最先得知的。毕竟是澳大拉西亚和俄国的盟友，英法对此也乐意看到，甚至俄国购买卡车的资金都是英法提供的。

协约国订购的军用卡车数量超过了万辆，而同盟国的军用卡车数量加起来也只有万辆。

不管怎么，这些卡车订单全部都是和本茨汽车厂签订的。

这也代表着，这一万多辆卡车能够给阿瑟带来不菲的利润。哪怕只是初步估计，恐怕纯利润也能超过一百万澳元。

单单是这些利润，就足够阿瑟给军队装备两千辆b2型卡车，足以见得阿瑟这次赚的确实不少。

值得一提的是，欧洲各大列强疯狂购买卡车的行为，也让卡车市场扩大了许多。

而同盟国方面，威廉二世的心情就不太美妙了。

卡车的作用肉眼可见，绝对能够给俄国军队的战斗力带来不的提升。

别的不，单单是后勤效率的提升，足够让俄国的军队提升一到两成的战斗能力了。

毕竟这些卡车能够运输的，除了武器装备和弹药之外，还能够运输粮食和医疗物资，甚至是衣物等等。

这些物资对于一场战争来同样重要，物资是否充足，某些时候也决定着军队的战斗能力。