快穿结束后我回到了70年代 第23节（第3 / 5页）

没办法，小师妹一定要弄啥柠檬黄色儿，说是比较炫酷。

其实是比较吸睛吧！

一直接受低调做人教育的王洋到现在都觉得他小师妹哪哪都好就是略微爱现。

在这个朴素为主连生产车间的大师傅只知道黄·色和屎黄·色的七十年代末，张嘴就是柠檬黄的王洋险些没被大师傅当成捣乱的小流氓给轰出去，王洋那是好说歹说磨破了嘴皮子又搬出了搞科研这座大山才使得大师傅勉勉强强答应给调出个柠檬黄出来。

做人不容易啊！

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半个月过去了，时酒的锂电池组研究总算有了一大步的进展。

主要还是华国现在有关锂电池的资料不多，可供研究的素材太少，时酒针对自己设计好的锂电池组做了不少改良，因为有的器材确实是很难弄到，比如电芯，在时酒看来，目前国内生产的最好的电芯质量其实称不上优秀，它的容量还是太小，充放电曲线的一致性也很一般。

这两点相对来说都是比较关键的，因为电池组的可靠性和寿命大部分都取决于电芯。同时，一块好的锂电池保护板也是不可或缺的。保护板是锂电池组的核心部件，它能有效保护锂电池组中的每一串电芯不过冲电和过放电，使整组电池发挥到最大能效。

线路，也是一个必须要关注的问题，粗细长短必须要根据电路中的实际电流来选择，防止在电池组使用过程中出现线路过载发热着火等现象。

擦擦一脑门的汗，王洋痛并快乐着想道，和小师妹一起做实验的一个多月，不管是体力、耐心还是脸皮，他都噌噌噌往上涨了呢ㄟ(▔，▔)ㄏ

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三天后，时酒的两轮平衡车终于组装成功了。

历时一个月十三天。

时酒打量着勉勉强强算是柠檬黄的两轮小车，嘴上不说，心里多多少少对这颜色有那么点嫌弃，实在是生产师傅调色发挥过了头，弄得小车车黄中带绿，虽然都是比较鲜嫩的颜色，但也确实不是时酒心中的柠檬黄。

时酒的构思大方向都是正确的，少有的错误也被她在实验中一一改良纠正，所以锂电池组设计图基本上完成了，剩下的就是焊接了。

焊接得找专业的、有功底的人来做，在刘教授的推荐下，时酒就带着设计图和快完成的电池组去找了一位老师傅。都是在研究所里工作的，大家都叫他陈师傅，因为他既不是教授又不是学生，只是个基层工作人员，不过他那一手焊接技术却是顶顶有名的。

见是时酒这么个胖娃娃找他，老陈师傅也没啥不乐意的，照着时酒的设计就开始给她焊接，一面颇有兴致的和时酒说些闲话打打趣儿。

这边时酒忙着搞锂电池组，那边王洋也没闲着。

他和时酒分工协作，这会儿正搁生产间里找人做平衡车的轮廓，像染色、喷绘什么的他都是要在一旁盯着的。