第五十九章 有可能下放（第2 / 3页）

“你觉得呢？”李逸风望着蔡武，笑着问道：“如果明年真有高铁下来，工期至少要三年，三年左右，不出意外，这条高铁也接近收尾，正好碰上换届。”

被李逸风这样一提醒，众人顿时恍然大悟。

显然，众人都猜测到了李逸风的想法。

对于经过泰州的那条高铁，舒城比较熟悉，前世这条开工的时候，舒城也是其中的成员之一。

和李逸风说的不同的是，这条高铁铁路三十一局接到长达八十公里，一共十个项目，其中舒城所在的子公司，就有五个项目部！

“我觉得行，到时候我们全部到李总项目部去干！”蔡武道。

“这个不错，我也想到项目部去。”林小勇也开口道。

林小勇担任总工，年限超过十二万，而在公司担任一名科员，一年的工资加起来，也不过六万多，而且还没有分红。

经过手术之后，林小勇的咽喉癌，已经好转，他也想到项目部去多挣些钱。

“别太乐观了，如果真有高铁被我们子公司接手，子公司内部，肯定谁都想分这块大肉。”任长虹提醒道。

这样一来，子公司的五位副总，正好每人管辖一个项目部，可以说，这是变相的让五位老总竞争，那一次的子公司老总，就是从这五个项目部中冲出的。

不过和现在不同的是，那时的五位副总中，没有李逸风，前世的这个时候，李逸风还没有当上副总，如今是因为高铁倒退了十年，才被李逸风赶上的。

至于李逸风是否也能如前世一般，脱颖而出，就看他的能力了。

高铁一旦盈利，业绩将直接记在分管副总和项目经理头上。

现在所有的高铁，都刚刚起步，属于初期阶段，国内还在做试探，对高铁的预算，还没有一个参考，期间的价钱，有很大的浮动空间，这个绝大对数业内人士都清楚，如果这样都还没办法挣钱，那就得考虑自己的管理能力是否有问题。

李逸风便想抓住这次机会，重力出击，为自己博一票。

“这个肯定的，到时候争取拿下，以我们子公司的实力，应该会组成数个项目部，不可能只有一个项目部。”李逸风道。

“那公司会下派一个副总还是几个呢？”蔡武皱眉道。