第一五五章 李逸风来电（第2 / 4页）

那边是一个数十米的顶进施工，造价一个亿，主要是安全因素大。

同时，泽西项目部被调走的还有众多的防护人员，现场作业人员，纷纷调往其他地方。

七月十四号，一个重大的消息，从总公司传出。

铁路三十一局，中标京广高铁，同时，新闻上更加是将京广高铁，吹嘘成了国内第一条高铁！

舒城听到这个消息的时候，不由得愣住了，因为这个消息，和他前世的出现了偏差。

“对，就该这样，来，透了！”蔡武道。

其实舒城心里很清楚，在咸通线，蔡武一直把舒城当成弟弟来看待，几次上报想提拔舒城，都被上面领导压住了。

原因很简单，在咸通线，还有四个比舒城早一年毕业的人，都没提拔，假如提拔了舒城，很有可能导致团队不稳，所以一直被搁浅下来。

后来任长虹来了泽西项目部，由于技术上人手不足，任长虹先是给蔡武打电话，最后蔡武将舒城和孙琦推荐给了任长虹，正好任长虹对舒城也熟悉，才有了来泽西线这个过程。

当晚，四人都喝醉了，最终还是任长虹的司机来接的四人，将四人拉回了项目部。

而且京广高铁乃是几年后才修建的，第一条高铁，是京津城际才对啊！

过了好一会，舒城才接受这个事实，显然，重生之后，历史发生了细微的偏差，但并不影响。

铁路三十一局中标的标段，正好在泰州附近，总共五十公里公里，造价49.5亿，工期四年。

经过铁路三十一局总公司相关领导商量，准备把这个标段，分成五个项目部，每个项目部差不多十公里！

第二天，蔡武便和项目部相关人员告别，任长虹因为临时有事，让林小勇和舒城带送蔡武。

最终，在炎热的七月，蔡武在李逸风之后，离开了泽西项目部。

第三位离开泽西项目部的人，的确是总工，却不是林小勇，出乎舒城的预料，居然是龚新亮。

龚新亮在蔡武离开泽西项目部的第三天走的，舒城等人还到为龚新亮送行。

他去的地方是徐州，那个活是之前他负责的，如今那个总工被调走了，韩平和张天虎商量之后，龚新亮被调到了徐州。