第二一六章 遇到麻烦（第2 / 3页）

站改的前期准备工作，大部分都完成了，现在剩下的便是进料和现场铺设了。由于是封锁大要点50天，也就是说，这50天内，泽泰区段所有站场，都不走火车。你把钢轨锯掉，工务段的也不管你，只要你在50天要点之后，再把这些钢轨接上，保证50天后列车能运行就可以了。

相比于上泰区段的大要点，显然没这么严格。

林小勇已经给舒城明确了工作，三个工区中，****宇、徐晋和刘明，分别分管一个工区，张青已经回到项目部了，但是没安排他上工地，毕竟他的手还不利索，依然绑着绷带，上工地不要又出现什么意外就麻烦了。

至于舒城，他属于流动人员，****宇、徐晋和刘明三个工区，只要谁需要技术指导，他便第一时间赶到，为了解决站改方面的技术问题，任长虹专门给舒城配了一部车和一个司机，这待遇和副经理没啥区别了。

于是，在5月15号50天大要点开始，舒城便当起了跑腿的，每天都在不同的站场里面走动，为三个工区的技术负责人解决疑难杂症。

可是这才过去半年。舒城直接被提拔成了部长，而自己还是副部长，这让孙琦心里及其的不平衡。尤其是这次大要点，孙琦可是管理了两个站改，按理来说，大干之后，应该提拔提拔他。没想到负责了站改的没提拔，舒城这个打增援的反而提拔成部长了，心里怎么可能平衡。

不过想到自己离开任长虹的队伍，加入李国明的派系，孙琦又是一声叹息，假如自己依旧跟随任长虹干，也许现在提拔部长的人，是自己吧，孙琦这样安慰自己道。

孙琦只能归结于舒城死心塌地的跟随着任长虹，正好李逸风来泽西项目部之后，提拔了任长虹，虽然职位不变，权利却和项目经理没什么区别，因此舒城才得以提拔。

至于王霸，他对自己已经完全放弃信心了，现在完全就是混工资，得过且过。

因为他感觉中铁三十一局对不起他，自己能力不错，却一直不重用自己，甚至排挤自己，而舒城比自己晚几年上班的舒城，这不到一年，直接从技术员干上了部长，让王霸想心里面不舒服。

不得不说，徐晋跟舒城学到不少，加上上泰项目部郝村站为其五天的大要点学习，大部分问题徐晋都能解决，只有一些很细的方面，需要舒城却为他讲解，却也花不了多少时间。

舒城的时间，还是花费在****宇和刘明两个工区，而且绝大部分时间，都是蹲点在刘明管辖的工地上，安排技术工作。

郭涛就更不要说了，舒城还是技术员的时候，他就是副部长了，比孙琦还早提一年半的副部长，最后孙琦和舒城都提拔成了副部长，他因为出事，被降为技术主管，拿着副部长的工资。

后来好不容易恢复副部长的职位，原本想到，靠这次大要点，看领导能不能提拔一下自己，毕竟自己干了这么久技术部副部长了，这也是一次很好的机遇。

让郭涛郁闷的是，机遇是有，人也的确提拔了，却不是自己。自己和孙琦等人累死累活的，最后提拔了一个打增援的舒城，郭涛差点气的吐血。

还好舒城现在和郭涛不是一个技术部，不然的话，两人关系可能出现问题。

对于这些，舒城都不知道，因为5月15号，便是泽泰区段的大要点了，还有好多事情需要他忙碌。