第一七零章 免费建搅拌站？（第1 / 3页）

在经过上几次会议之后，任长虹发现自己完全低估了舒城的实力，很多地方，任长虹都想听听舒城的建议。

四人来到钢筋加工厂不到十分钟，又有一辆大众汽车驶入。

只见车上下来一个四十来岁的男子，白胡子及其显眼。

就在这时，任长虹又找上了舒城。

“舒。走，同我去看看钢筋加工厂和预制构件厂如何规划。”任长虹推门而入，直接和舒城道。

自从舒城给任长虹介绍了蔡茂这只施工队之后，很多与施工队接触的事情，任长虹都找舒城。从而也导致，舒城最近应酬特别多，几乎三天喝一次酒。

前几天，项目部选择了钢筋加工厂的位置，是一个大厂房，带有院子，同时，任长虹还准备把预制构件厂，一起建在那里，不再另外找地方建设。

这件事也是今天早会。刚定下来，任长虹便来找舒城。其实这种事情任长虹明显可以找副部长郝宏伟，毕竟舒城作为部长，繁琐事情太多，不就是规划钢筋加工厂，用得着舒城这个部长亲自出马？

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交桩完毕，第二天，舒城便安排张博准备水准点加密的事宜，购买标石和油漆之类的东西，毕竟这种事物，早晚都要项目部做，还不如早做准备。

至于贯通测量是由项目部自己负责，还是指挥部统一安排，暂时还没接到通知。

就在交桩后的第二天，指挥部管测量的王部长突然给舒城打电话，问项目部沉降观测的仪器是项目部买，还是指挥部统一购买。

舒城不由的纳闷了，以往的沉降，不是只有路基吗？这东西都是外包的，很少项目自己组织测量，再说四分部只有四公里的路基沉降，买仪器不是浪费钱吗？而且还浪费时间！

既然任长虹叫了，舒城总不能不去，毕竟任长虹可是常务副经理，最后便和任长虹一道，去了钢筋加工厂选址的地方。

钢筋加工厂离项目部不远。在线路中间地带，不到十分钟，任长虹带着高志强、舒城和徐晋，便来到了现场。

越野车进入一个厂房里面。在入口右侧，已经建立好了一排的板房，有些破旧。其他两面，是三个巨大的厂房，用钢构建成，气势比较雄伟。同时，厂房前的空地，也有将近400平的地方。

下车后，任长虹对三人说道；“这就是初步选定为钢筋加工厂和预制构件厂的地方，你们看看到底如何规划？”

任长虹带高志强来，是准备让副经理高志强管理钢筋加工厂和预制构件厂。至于舒城，任长虹是想听听舒城的想法，将这个厂房，充分的利用起来。对于徐晋，是舒城的建议，让他分管钢筋加工厂的技术工作，来熟悉现场。

不过经过王云的一提醒，舒城才想起，高铁工程，不止路基需要沉降观测，连路桥过度段和承台墩身，都要进行沉降观测，自己前世干高铁不就是干沉降观测吗？重生之后，根本就没把这条线路当成高铁来干，加上事情太多，把沉降观测这事给忘记了。

这也导致，前期上报仪器的时候，没有报电子水准仪。毕竟沉降观测都是以零点几毫米的差值，普通的水准仪根本不能满足精度要求。

这件事舒城做不了主，只能询问总工周杨，最后周杨和任长虹一商量，便决定让公司买仪器，不需要指挥部购买。

如此一来，舒城又不得不给公司打报告，买了两台天宝电子水准仪，主要是因为，莱卡的电子水准仪舒城也不熟悉，但对天宝水准仪还是蛮熟悉的。

另外一个原因，也是指挥部要求下面的项目部购买电子水准仪时要统一。最后选择的是天宝水准仪，方便数据的处理，以及无砟轨道施工前的沉降观测评估工作。