第四零零章 姚家（第2 / 4页）

经过几十年的发展，姚家一派逐渐没落，没人能挑起大梁。

从零零年开始，姚功军突然成为一只黑马杀出，他每个接手的项目，都能扭亏为盈，这是极其难得的。

要知道，零零年那个时候，铁路三十一局接的活，大部分都是既有线改造，很少新建线。

一般的既有线改造工程，能保本就不错了，很少赚钱的工程。

而姚功军却能突出重围，每个工程经他接手，都能赚钱，不得不说姚功军不简单。

“虽然说让大家调养，但也不要出格尔木市，晚上必须回来就寝，到时候我会不定期的去查房，有什么特殊情节，一定要打招呼。”舒城道。

安排完之后，舒城又让大家伙说说，提些建议，看有什么需要解决的问题。

散会之后，舒城有和占云天等领导班子开了一个小会。

下午六点，舒城、占云天和林小勇三人，坐着李建开的车，前往铁路三十一局在格尔木的施工指挥部。

其实在前天，舒城来到格尔木的时候，就和指挥部指挥长姚功军联系过，奈何姚功军不在局指，今天才能回来。

也正是那个时候，李家一派的老二李正国，也才刚刚起步，两人一路比拼，一路厮杀。

至今为止，虽然两人都是大项目部的指挥长，李正国却稍胜一筹。

施工指挥部除了姚功军之外，还有书记盛奇，一个总工，两个副指挥长和一个总会计师。

所以舒城只好今天去和姚功军见上一面，至少要请对方吃个饭，毕竟姚功军是局指指挥长。

姚功军的大名，绝对如雷贯耳，他不属于李家、赵家和新生派三大派系，而是属于第四大派系，姚家一派。

追溯姚家在铁路三十一局的历史，需要追溯到姚功军的爷爷姚为民，他在七八十年代的时候，在C市一个铁路分局担任副局长。

铁路三十一局第一次改革的时候，姚功军的爷爷姚为民担任铁路三十一局党委书记，副董事长一职。

跟随姚为民进入铁路三十一局的，还有一大堆主任、副主任，当时在铁路三十一局派系中，排行第二。