第四八五章 怎么赚钱怎么来！（第3 / 3页）

“嗯，我觉得这样也行，然后再招募一批农民工给项目部干活，有活的时候出一天工发一天工作，没活的时候给个低保，我觉得他们还是很愿意干的！”占云天这时也开口道。

现在劳务分包队伍的农民工，都是有活干就发钱，没活干就休息，最多管你一天的饭，工资什么想都别想。

舒城这种办法，肯定会吸引不少人，尤其是一些农民工，他们的要求很低，如此一来，即便那些有些本事的农民工，也会加入！

“这个的确可以这样考虑，但是也有区分开来，对于优秀的农民工，我们可以这样实行，同时每年对这些农民工进行考核，通过的明年继续加入这个福利行列，如果不满足这个条件，第二年便取消这个福利。另外，对于其他新加入的农民工，考核之后，符合要求的，也可以享受这种福利待遇！”舒城加了一句道。

现在舒城和众人讨论的东西，相当于是舒城分管的指挥部内的规范，往后这些东西，很有可能一步步的实行。

现在不想八十年代初，那个时候，铁路上的确没有劳务分包队伍，没有农民工，也没有监理。

铁路上所有的工程，都是铁路局一个工程总公司负责，他们负责所有工程的建设，那个时候，分为一个个工班，相当于现在的项目部，而工班里面的成员非常多，工地上的体力活，也不用农民工去干，全部是工班内的普通成员去干。

最终的利润，全部归工班和工程总公司获得，后来经过改革之后，便出现了劳务分包队伍。

如今舒城要走的，便是回归到之前，活不再外包，而是让项目部内部自己干，当然，现在和以往的不同之处在于，现在的项目部成员，不可能到工地去干体力活，但是项目部又想自己干活，就必须以项目部的形式，召农民工干活。

“舒指挥长，这样真能行嘛？”郑佳对于舒城这个想法，还是第一次听说，持怀疑态度道。

所有的这一切，都是为了更好的对施工进行管理，最终的目的，就是盈利，最后的结果，是让此次改革，取得成功！

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“没有尝试，怎么知道不行呢，而且这样干，有利于利润最大化，当然，虽然说活是我们干，其实说白了，我们还是起管理作用。在我们召集的农民工当中，对一些工序领工，要特别对待，实在不行，把这些人搞成外聘人员，以施工指挥部的名义，给这少部分成员，缴纳五险一金，留住这些人才！”舒城道。

为了留住这些专业人员，舒城其实想了好多办法，最后觉得，能给他们稳定的生活和保障，是最好的办法。

“这个办法看起来的确不错，问题是这样一来，往后对我们的资金压力，恐怕越来越大啊！”张天虎皱眉道。

“其实每个工序的领工人员并不需要很多，像一个项目部，有三个钢筋工、三个模板工和三个混凝土工，再配合技术员和现场副经理的话，我觉得应该是可行的！”蔡武这事开口道。

“由于增加了这些成员，这也是为什么，我要求下属每一个项目部，成员不能超过三十六人的原因，项目部要精简，干活不在于人多，而在于有积极性，和责任心！”舒城道。