第五零三章 第一站（第1 / 3页）

五月十号开始，局公司纪委书记李正国，将对局公司下属的大指挥部，进行工作视察，同时听取下属各施工指挥部员工的意见和建议。

李正国上台一个来月，在纪委方面的业绩，几乎没什么实质性的成效，众人完全看不到赵武昌时期的狠劲，也不清楚李正国对纪委方面的力度如何。

显然，此次对下属各大指挥部的视察，很大程度上，是要新官上任三把火，至于这火撒到谁头上，就看造化了。

李正国第一站正是选在长齐铁路八标，舒城分管的标段。

同时，在视察文件上，还公布了剩余四十二个指挥部的视察顺序。

四月十五号，舒城分管的长齐八标桩基招标工作，已经启动。

由于首开工点不多，桩基队伍暂时就刘扒皮的一只，一次性进场了三台旋挖钻。

同时，舒城分管范围内，购买的六台旋挖钻，月底将进场。

除此之外，舒城已经和刘扒皮沟通好了，四月底，刘扒皮将给舒城配齐六台旋挖钻的桩基施工人员。

只等六台旋挖钻进场，就能开始工作。

对于李正国第一站设在自己标段，舒城还是很欢迎的，怎么说自己也属于李家派系，肯定积极的配合李正国的工作。

对于李正国的到来，舒城相当的重视，安排施工指挥部全体领导班子，以及下属三个项目部的主要负责人迎接。

除了六台旋挖钻之外，舒城还要购买配套的护筒、导管和泥浆泵，这部分花钱也要几十万，没有真正干过的人，还真想象不到其中的艰难。

对于这些事情，舒城只是稍微关注了一下，大部分事情都是直接交给于淳安和指挥部物质部长曾华亭去处理。

此次购买六台旋挖钻，舒城一共从银行贷款了一千二百万，购买六台旋挖钻的同时，还买了三台挖掘机和一台混凝土泵车。

五月初，长齐铁路征拆工作正式开始，最开始征拆的地方，都是一些农作物和荒地，这些地方征拆比较容易。

施工指挥部专门设立了征拆小组，小组组长由舒城担任，真正干活的却是书记占云天和下属项目部三位书记配合负责。