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第9章 零下71.2℃的求婚计划(1)(第3 / 4页)

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不过,我心里还是挺虚的。在这种不毛之地行走,接下来未知的地方太多,一切都不可预料。

车开出雅库茨克没多远,前面没路了。我们正纳闷的时候司机方向盘一甩,拐出了主路,然后就见前面有条河——当然是全冻河。

天色也骤然黑了下来。就见司机下车,拿出一些奶茶和肉食放在河边——不言自明,他是在祭河,祈求接下来我们一路平安。疑问又来了,接下来我们就要在这条河上走?

答案是肯定的,我们接下来的一段没有路,得在河上走这条河叫勒拿河,是世界第十长的河流,长达4400公里,流域面积也位居世界第九。

梁红还一直担心会不会掉下去,司机师傅笑了笑,问:“你们猜这河冰冻得有多厚?”

我们没敢说出一个具体数字。司机给我们科普,勒拿河每年10月份封冻,到第二年5月份才会解冻。冰冻厚度在这个季节,一般都能达到12米左右——这下我们就全都放心了因为一般在我国的东北,最冷的时候冰冻厚度也才两三米。那上面都能跑车了,现在这条河上跑坦克都没问题。

满腔热情,差点儿就这样给浇灭了。我们三个人跑了一万多公里,好不容易到达了雅库茨克,剩下的650公里近在眼前,却又是如此遥远。司机们深知那段路的凶险,不敢涉险。

一般去奥伊米亚康的,都是科学考察队,他们都有自己的运送车。

什么招儿我们都试了,就差去路上贴小广告了。最后,我们找了一个广播电台,发布广播消息:有几个中国人要去奥伊米亚康,雇一个司机,或者有去那边办事的,请求捎一程……

功夫不负有心人,终于有人应声了,但是价格不菲,够买他一台车的。能送我们去——安全到达,什么都无所谓了。

在等待司机的过程中,我们一度很忐忑,千万别来一个莽夫。这条路是欲速则不达,只能顺从不能征服,如果司机莽撞的话,我们十有八九得翻在路上。

大伙儿一阵惊叹,惊叹的不是它冻得有四层楼那么高而是这地方到底有多冷啊!

鲁迅说世界上本没有路,走的人多了才有路。现在的问题是,我们走的这条道儿根本就没多少人走,更谈不上有什么路了;河面上都是一样的,有的地方冻结实了,有的地方还覆盖着蓬松的雪。车上也没有安全带,一路上都在摇摇晃晃。

进了北极圈,那真不是一般的冷。

穿越600公里极寒无人区,就靠它了。

我们已经很满足,走在这样的河道上,司机能开成这样,技术已经非常不错了。

还好,来的是一个看上去很淳朴、敦实的东欧人。我们还是很谨慎地问了几句,您这车没问题吧?您熟悉路吧?

那司机让我们放心,他每年都要跑一趟奥伊米亚康,因为他就是那儿的人;目前他生活在雅库茨克,但他的父母还生活在奥伊米亚康。送我们一趟,他自己也刚好回去省个亲。

刚好,我们对了对时间,让他回来的时候还捎我们。

他的小客车像是一台金杯,一向对车很了解的我,刚开始也没能认出来牌子,后来才知道是越野小客车里的大灰熊——Uaz(尤兹)。四轮驱动,有两个油箱。几乎没有什么软性设备,全是铁家伙,包括驾驶台都是铁皮的,倍儿结实。Uaz号称越野第一利器,用它来跑长途雪地,再好不过了。

安全感随之而来,放心地搬着行李就上去了。里面有两排座椅,配备了一个很大很大的暖气——这是在北极圈附近混必备的东西,比空气都珍贵。此外,这车的发动机和地板全用被子包了起来,不包着都会被冻坏;车的轮胎也带着很多小钉子。看来这司机果然是熟手,咱没找错人。

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